北京現(xiàn)代悅動(dòng)自上市以來(lái)一直深受消費(fèi)者歡迎，低廉的價(jià)格定位，無(wú)論從空間還是配置上都滿足了一般家庭的使用需求，在A級(jí)車市場(chǎng)連續(xù)數(shù)月蟬聯(lián)銷量榜冠軍。目前悅動(dòng)的優(yōu)惠在5000元-70...
對(duì)比國(guó)外的多元化的購(gòu)車消費(fèi)習(xí)慣，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者在選購(gòu)轎車的時(shí)候更多是偏向于家庭化，而在選擇家轎時(shí)，空間和舒適性是非常重要的兩個(gè)參考標(biāo)準(zhǔn)，尤其是空間。節(jié)假日旅行，很多消費(fèi)者會(huì)載很...
家庭經(jīng)濟(jì)型轎車一直是消費(fèi)者購(gòu)車的首選，同時(shí)更多的人也非常關(guān)注購(gòu)車的維修保養(yǎng)費(fèi)用。北京現(xiàn)代旗下三款車悅動(dòng)、名馭和i30是消費(fèi)者最為關(guān)注的車型，尤其是新上市的兩廂時(shí)尚車i30，那...
悅動(dòng)是北京現(xiàn)代旗下最重要的一款車型，這款車在去年4月8日正式上市，同時(shí)也是北京現(xiàn)代第二工廠正式竣工投產(chǎn)的時(shí)間。目前，筆者受北京現(xiàn)代邀請(qǐng)參加了“2009年車主回娘家活動(dòng)”，走進(jìn)...
一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG于昨日在成都正式上市，全系四款車型及售價(jià)分別為，手動(dòng)技術(shù)型14.88萬(wàn)；手動(dòng)豪華型15.58萬(wàn)；自動(dòng)技術(shù)型16.28萬(wàn)；自動(dòng)豪華型16.98...
在小排量車型越來(lái)越受歡迎的同時(shí)，家庭經(jīng)濟(jì)型轎車一直也是消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)。據(jù)調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，最常見(jiàn)的家庭緊湊型轎車最受消費(fèi)者關(guān)注。這些車型價(jià)格在10萬(wàn)-15萬(wàn)左右，無(wú)論從空間、配...
北京現(xiàn)代伊蘭特車型是在第六代車型的基礎(chǔ)上推出的，該車憑借豐富的配置和較高的性價(jià)比受到了消費(fèi)者的好評(píng)。如今在海外市場(chǎng)上新款伊蘭特也處在測(cè)試之中，預(yù)計(jì)全新伊蘭特車型將以2013款...
北京現(xiàn)代在北京因政府采購(gòu)、出租采購(gòu)以及多網(wǎng)點(diǎn)銷售、配件供應(yīng)速度快等因素，占據(jù)地主之位，銷量一直不錯(cuò)。據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示：近期北京現(xiàn)代推出了教師節(jié)促銷活動(dòng)，參加活動(dòng)車型...
北京現(xiàn)代汽車旗下的伊蘭特品牌曾經(jīng)創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的神話，該車也讓消費(fèi)者對(duì)于現(xiàn)代汽車品牌有了過(guò)多的了解。在即將開(kāi)展的法蘭克福車展上，現(xiàn)代汽車除了向觀眾展示新款途勝以及i10的...
主持人：網(wǎng)上車市的各位網(wǎng)友大家好！歡迎您收看這期的《車市面對(duì)面》節(jié)目。本期我們請(qǐng)到了北京現(xiàn)代瑞通嘉業(yè)銷售有限公司的兩位嘉賓作客我們車市。首先請(qǐng)兩位嘉賓跟廣大網(wǎng)友打個(gè)招呼。薛莉...
明星代言在生活中已經(jīng)是司空見(jiàn)慣的事情了，他已經(jīng)滲透到了各個(gè)消費(fèi)領(lǐng)域，包括了購(gòu)車。明星代言汽車真的能為廠商帶來(lái)銷量嗎？對(duì)于消費(fèi)者而言，能夠愛(ài)屋及烏充分信任明星代言的產(chǎn)品嗎？無(wú)論...
看好10萬(wàn)元緊湊型轎車的消費(fèi)者購(gòu)車目的主要為家用，既然作為家用就必須要精打細(xì)算。除了買車前要研究好行情，做好和4S砍價(jià)的準(zhǔn)備工作外。大家一定要仔細(xì)了解清楚所購(gòu)車輛的油耗和保養(yǎng)...
家庭經(jīng)濟(jì)型轎車一直是消費(fèi)者選購(gòu)的熱點(diǎn)，不僅因?yàn)槠浼婢吡耸孢m性，燃油經(jīng)濟(jì)性，同時(shí)在空間和車價(jià)方面都擁有較高的性價(jià)比，比如北京現(xiàn)代新伊蘭特悅動(dòng)、新凱越等車，隨著新車的增加，市場(chǎng)競(jìng)...
“平臺(tái)”一詞對(duì)于經(jīng)常關(guān)注汽車媒體報(bào)道的讀者來(lái)說(shuō)肯定不會(huì)陌生，我們經(jīng)常能看到“某某車型出自某某平臺(tái)”的描述，盡管也許有些讀者還不清楚平臺(tái)的具體含義，但同平臺(tái)多車型生產(chǎn)模式帶來(lái)的...
隨著新車數(shù)量的增加，家庭經(jīng)濟(jì)型轎車的數(shù)量日漸增多，消費(fèi)者也挑花了眼。相比歐美品牌、自主品牌家庭轎車，日韓系列充分突出了家庭實(shí)用性，空間舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性，相對(duì)而言性價(jià)比較高，...
