每年在公路交通事故中死亡近10萬人，這讓成長中的中國汽車社會倍感痛苦?！斑@是一個必經(jīng)的階段，在美國如果沒有尼克松總統(tǒng)關(guān)于‘車禍猛于越戰(zhàn)’的講話，也不會有強(qiáng)制性的安全碰撞標(biāo)準(zhǔn)。...
據(jù)中國汽車技術(shù)研究中心國家C-NCAP管理中心公告：8月29日到10月20日，在參加首期C-NCAP試驗的6款車型安全碰撞測試中，東風(fēng)標(biāo)致307在碰撞中整體安全性突出，獲得綜...
標(biāo)致307 Estate擁有新潮時尚的外型及豐富且多樣化的內(nèi)在，是一部設(shè)計新穎、兼具高科技與高安全性，同時又有超大彈性空間機(jī)能。因為空間變化多端，所以被英國West Midl...
新東風(fēng)標(biāo)致307的泊車輔助系統(tǒng)也有嶄新呈現(xiàn)。由于采用CMS技術(shù)，除一般倒車?yán)走_(dá)所能完成的功能外，更能通過左右喇叭發(fā)出提示音，幫助您辨別障礙物的左右方位，圖形交互系統(tǒng)也能顯示障...
外后視鏡 安裝位置可提供合適的后視角度和寬廣的視野。左側(cè)后視鏡采用雙曲面，減小駕駛員側(cè)后方的盲區(qū)。 高版本車型上配有電動可折疊后視鏡，不僅堅固，而且電動折疊功能可以更...
前排帶限力器的、爆燃式預(yù)張緊三點安全帶 在發(fā)生前部碰撞時，前排座椅的預(yù)張緊安全帶能夠提高安全性，根據(jù)碰撞的嚴(yán)重程度，預(yù)張緊系統(tǒng)即刻拉緊安全帶，并使其牢牢裹緊乘客的身體。同時...
轉(zhuǎn)向柱及其周邊經(jīng)過特殊工藝處理，進(jìn)一步增強(qiáng)在嚴(yán)重碰撞中的保護(hù)。轉(zhuǎn)向柱是可縮回的，在碰撞中可有50mm 的位移，起到吸收能量的作用，減少臉部碰撞可能。同時下面的軸側(cè)滑入特定軌道...
前粱安裝了兩個手風(fēng)琴形狀的碰撞吸能器，每個碰撞吸能器在發(fā)生正面碰撞時可以吸收6000焦耳的能量。 兩側(cè)中央門柱使用高強(qiáng)度HYS鋼板，以提高強(qiáng)度和安全性能。 兩側(cè)前...
安全性 著名的馬斯洛需求層次理論，把人類的需求分成生理需求、安全需求、社交需求、尊重需求和自我實現(xiàn)需求五類，依次由較低層次到較高層次。根據(jù)這一理論，買車是應(yīng)該屬于可以滿...
10月27日，被稱為國產(chǎn)新車安全“緊箍咒”的《中國新車評估體系》簡稱C-NCAP的首次評測結(jié)果正式出爐。 東風(fēng)標(biāo)致307在所有測試車型中獲得最高分——44分，超過雨燕...
在交通追尾事故中，因為前車急剎車而后車誤以為它減速，沒有及時采取相應(yīng)的應(yīng)對措施就撞上了，這樣的追尾事故常常發(fā)生。還有一種情況也經(jīng)常看到，發(fā)生事故后車子停在道路上沒有及時點亮雙...
如今，隨著道路交通事故率居高不下，人們對安全的重視程度逐步提高。雖然我國對新上市的汽車已有強(qiáng)制性的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)和檢驗，但是這些標(biāo)準(zhǔn)僅是國家對汽車安全性能的最低標(biāo)準(zhǔn)，不能完全反...
事故回顧：307闖紅燈，被大貨車側(cè)撞，大貨車右前輪撞307左邊縱梁部位，左前輪撞307右前縱梁，307在巨大的側(cè)面撞擊下車輛打轉(zhuǎn)后左后葉子板刮到大貨車車身。 307駕駛員及...
如今，隨著道路交通事故率居高不下，人們對安全的重視程度逐步提高。雖然我國對新上市的汽車已有強(qiáng)制性的碰撞安全標(biāo)準(zhǔn)和檢驗，但是這些標(biāo)準(zhǔn)僅是國家對汽車安全性能的最低標(biāo)準(zhǔn)，不能完全反...
10月27日，被稱為國產(chǎn)新車安全“緊箍咒”的《中國新車評估體系》簡稱C-NCAP的首次評測結(jié)果正式出爐。東風(fēng)標(biāo)致307在所有測試車型中獲得最高分——44分，超過雨燕、騏達(dá)、帕...
