榮威750“貴雅亦激情”駕控巔峰中國巡演9月20日晚在成都花博國際會展中心震撼上演，國際特技表演大師Bruce Law用未經改裝的原裝榮威750表演了汽車跳越高臺、穿越火龍等...
榮威駕控巔峰訓練營第一天的訓練內容完美謝幕，10名榮威750車主從參加集訓的數十名選手中脫穎而出，周日，他們將面臨更為嚴格的訓練，誰能堅持到最后成為場內外車主們共同關心的焦點...
目前國內的轎車市場，直列4缸的自然吸氣引擎已顯得有些落伍，V6已經成了衡量車輛性能和檔次的新標準。簡單來說，V6發(fā)動機是將6個氣缸分成兩組，把相鄰氣缸以一定夾角布置在一起，呈...
在去年凱美瑞上市之后中高級車市場局勢大亂，雅閣風光不在，領馭調價，凱美瑞僅06年半年就銷售達6萬臺，時間進入2007年，榮威和邁騰兩個重量級選手的加入更是加劇了競爭，新蒙迪歐...
駕駛起來，我立刻體會到利用國際資源生產自主品牌的好處。通常在自主品牌車型上常出現的“生澀感”沒有發(fā)生在榮威上，傳動系統(tǒng)的匹配不錯，動力的輸出也很順暢，來自成熟平臺的好處不言而...
豐田雖然是日本企業(yè)，但如今已成為全球化的最大得益者；而羅孚源自英國，如今則投身上海汽車，改名榮威現身中國，不知是否能像香港一樣，成為史無前例的“一國兩制”政治體制下重耀光芒的...
通常而言，大型機器徒有復雜的機械精密型，但少有美感可言；而單純的藝術作品，又常與機械結構格格不入。因此，真正能夠將藝術性與物理機械做到完美融合的事物就愈發(fā)罕有。其中，擁有上萬...
在國內中高級轎車產品紛紛以大幅度降價為主要營銷手段之際，上汽榮威“逆勢而行”，9月3日，上海汽車股份有限公司乘用車公司正式宣布：將榮威750質量擔保期由原來的“2年或6萬公里...
今年中高級車市的競爭尤為慘烈，特別是年中凱美瑞上市前后，中高級車市的競爭日趨激烈，而從10月開始，隨著定位在英系豪華轎車的上汽榮威750腳步聲日益臨近，中高級車市更加暗泳不斷...
11月19日正式對外開放的北京國際車展，即使是在工作日期間，也吸引了來自全國各地的車迷潮水般涌入，其中，位于9號館的上汽集團榮威750展區(qū)成為洋溢著濃郁英倫風情的魅力之地，數...
8月10日，上海汽車股份乘用車公司宣布其第一款中高級轎車榮威750，上市四個月銷量累計超過10000輛，并且單月銷量在該細分市場V6系列車型的份額達到22.5 %，位居前三甲...
2007年中以來，國內中高級轎車市場降聲此起彼伏：本田雅閣最高優(yōu)惠3．8萬元；通用別克君越優(yōu)惠3萬元左右；福特蒙迪實際售價更是降至A級車的價格陣營中……而與“群發(fā)性價格腹瀉”...
日前，筆者在北京地區(qū)榮威4S店了解到，一直未上市的榮威750I豪雅型將會在11月份上市，售價為27.68萬，目前4S店已經開始預定。 據悉，榮威750自今年初上市以來，...
價格穩(wěn)健 銷量居同級車前三甲 全國乘用車市場信息聯席會最新數據表明，7月榮威750銷量為2065輛，當月銷量在該細分市場V6系列車型的份額達到22.5 %，位居前三甲地...
8月10日，上海汽車股份乘用車公司宣布其第一款中高級轎車榮威750，上市四個月銷量累計超過10000輛，并且單月銷量在該細分市場V6系列車型的份額達到22.5 %，位居前三甲...
