插混鋼炮!清華教授實(shí)測(cè) 起亞K3 PHEV加速性能

隨著近些年來(lái)新能源的發(fā)展,一大批主銷車型相繼推出了插混版本,例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等,而插混車型最大的優(yōu)勢(shì)就是在于享受燃油車樂(lè)趣的同時(shí),還能有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性。...

清華測(cè)試 編輯 : 朱光宇 2019-10-29 10:12:37

讓出行變?yōu)橄硎?清華老師評(píng)起亞K3 PHEV平順性

隨著國(guó)人生活水平的不斷提升,汽車不單單只是作為基本的代步需要了,而是作為消費(fèi)者身份的象征。同時(shí)也有很多消費(fèi)者認(rèn)為愛(ài)車買回來(lái)之后不僅是用來(lái)開(kāi)的,也是用來(lái)乘坐的,他們不再僅僅的滿...

清華測(cè)試 編輯 : 朱光宇 2019-10-29 10:08:55

一箱油變身“千里馬” 全新一代K3插電混動(dòng)油耗測(cè)試

作為國(guó)內(nèi)韓系車企的代表之一,東風(fēng)悅達(dá)起亞推出了全新一代K3插電混動(dòng)在不久前上市,憑借著官標(biāo)百公里1L的超低油耗以及同級(jí)別絕無(wú)僅有的純電80km續(xù)航,吸引了眾多消費(fèi)者的目光,今...

清華測(cè)試 編輯 : 沈根楠 2019-10-28 16:55:01

清華大學(xué)高級(jí)工程師體驗(yàn)全新一代K3插電混動(dòng)靜謐性

對(duì)于現(xiàn)在的消費(fèi)者來(lái)說(shuō),在購(gòu)車時(shí)除了關(guān)注顏值配置動(dòng)力等常規(guī)需求外,針對(duì)車輛的隔音降噪水平也是格外關(guān)注,畢竟良好的車內(nèi)靜謐性會(huì)很大程度提升駕駛感受。作為近段時(shí)間比較熱門的車型來(lái)說(shuō)...

清華測(cè)試 編輯 : 張歡 2019-10-25 10:35:02

清華大學(xué)高級(jí)工程師體驗(yàn)全新一代K3插電混動(dòng)空間

隨著經(jīng)濟(jì)條件不斷提升,各家擁有一輛車已經(jīng)成為了十分平常的事情。很多人在買車時(shí)還是會(huì)考慮轎車車型,畢竟乘坐起來(lái)更加舒適。在緊湊級(jí)轎車市場(chǎng)中可選車型很多,但是在諸如北上廣等城市的...

清華測(cè)試 編輯 : 張歡 2019-10-24 10:45:01

清華測(cè)試起亞全新一代K3插電混動(dòng) 別樣的新能源出行體驗(yàn)

在一部分消費(fèi)者的潛意識(shí)里,純電續(xù)航里程短、充電比較慢等原因,讓插電式混合動(dòng)力車型顯得有些“雞肋”,甚至是對(duì)于這一類車型并不太不認(rèn)同。不過(guò)對(duì)于這些,起亞全新一代K3 插電混動(dòng)則...

清華測(cè)試 編輯 : 包英男 2019-10-23 11:00:01

全新一代K3插電混動(dòng)怎么樣?來(lái)看著名高校教授的全面點(diǎn)評(píng)

在國(guó)家排放法規(guī)越來(lái)越嚴(yán)苛的今天,新能源車型的剛需越來(lái)越大,從不斷興起的造車新勢(shì)力企業(yè)就可以看出來(lái),雖然純電動(dòng)車型確實(shí)能夠從根本上解決排放的問(wèn)題,但充電難充電慢,續(xù)航虛等問(wèn)題始...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 劉學(xué) 2019-10-22 11:45:01

它合資插混中的黑馬?全新一代K3 PHEV對(duì)比雷凌雙擎E+

隨著越來(lái)越多的車企將眼光轉(zhuǎn)向緊湊型插電混動(dòng)家用轎車,著出色競(jìng)爭(zhēng)力的車型也逐漸涌現(xiàn)。其中韓系品牌起亞表現(xiàn)最為亮眼,推出的全新一代K3 PHEV這款緊湊級(jí)插電混動(dòng)車型在市場(chǎng)的關(guān)注...

不服來(lái)戰(zhàn) 編輯 : 曹駿 2019-10-18 00:00:03

一箱油挑戰(zhàn)京滬1260km 全新一代K3插電混動(dòng)長(zhǎng)測(cè)(上)

你的車一箱油可以跑多遠(yuǎn)?如果日常多在城市駕駛,400-500km差不多;經(jīng)常跑高速的話會(huì)省油一些,但也一般就600-700km左右;即便是目前被看做是“最”省油的混合動(dòng)力汽車...

國(guó)產(chǎn)車測(cè)試 編輯 : 王意柳 2019-10-11 15:04:45

測(cè)試結(jié)果驚人 全新一代K3插電混動(dòng)一箱油京滬挑戰(zhàn)(下)

當(dāng)一件事物在某一方面表現(xiàn)得十分突出的時(shí)候,人們總是會(huì)充滿好奇,并試圖用一些測(cè)試來(lái)滿足自己的探索欲。對(duì)于插電混合動(dòng)力車而言,除了超低的油耗外,恐怖的續(xù)航里程也是它的一大優(yōu)點(diǎn)。全...

國(guó)產(chǎn)車測(cè)試 編輯 : 甘碧沖 2019-10-11 15:00:03

想不到與祖國(guó)70周年慶典最合拍的,竟然是這款車!

在剛剛過(guò)去的祖國(guó)70周年慶典上,除了精彩的閱兵儀式,最大的看點(diǎn)當(dāng)屬國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)了;牡丹盛開(kāi)、蝴蝶飛舞、孔雀開(kāi)屏……絢爛多姿、流光溢彩的煙花表演不僅蔚為壯觀,貫穿整個(gè)晚會(huì)的環(huán)保...

圖說(shuō)車事 編輯 : 何海男 2019-10-10 15:30:00

混動(dòng)市場(chǎng)攪局者 一張圖帶你看懂起亞K3 PHEV

曾經(jīng)有一句話——“世界上的混動(dòng)車只有兩種,一種是豐田,還有一種是其他。以羅拉雙擎、雷凌雙擎為代表的日系混動(dòng)車型以較高的燃油經(jīng)濟(jì)性與精準(zhǔn)的定價(jià)成為緊湊級(jí)車型中的翹楚

圖說(shuō)車事 編輯 : 吳忍冬 2019-09-26 15:28:05

誰(shuí)才是家用插電混動(dòng)車之王 起亞K3 PHEV對(duì)比卡羅拉雙擎E+

日益嚴(yán)苛的排放法規(guī)和各大城市的限購(gòu)政策極大地促進(jìn)了新能源車,尤其是純電動(dòng)車的發(fā)展。前些年自主品牌在純電動(dòng)車領(lǐng)域打得不可開(kāi)交,新勢(shì)力造車也遍地開(kāi)花,但是豪華品牌和各大合資品牌在...

不服來(lái)戰(zhàn) 編輯 : 甘碧沖 2019-09-20 10:47:34

不到20萬(wàn)買的插電混動(dòng)轎車 加速比小鋼炮還猛!

距離2020年僅剩不足三個(gè)月的時(shí)間,對(duì)于我們來(lái)說(shuō)可能沒(méi)什么,不過(guò)這對(duì)于各大車企來(lái)說(shuō)卻是非常緊張,因?yàn)樗麄儗⒂瓉?lái)期末考試,中國(guó)版的咖啡法則(CAFC)。屆時(shí),我國(guó)汽車企業(yè)平均油...

導(dǎo)購(gòu)信息 編輯 : 賈玥 2019-09-19 07:15:01

起亞推K3/KX3電動(dòng)版 續(xù)航比大眾朗逸純電多近1倍

近年來(lái)東風(fēng)悅達(dá)起亞加快了新能源產(chǎn)品的布局,陸續(xù)推出了K5插電混動(dòng)、KX3純電動(dòng)、K3插電混動(dòng)三款新能源車型。9月初成都車展上,東風(fēng)悅達(dá)起亞品牌傳播部部長(zhǎng)邵鳳明在接受采訪時(shí)表示...

車企新車規(guī)劃 編輯 : 李超 2019-09-16 18:18:02
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