網(wǎng)上車市了解到,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款將于8月26日上市,先期僅推出1.5L版本,1.4T N Line版本將于10月進(jìn)入市場。N Line版本外觀加入大量運(yùn)動元素,車...
網(wǎng)上車市獲得了北京現(xiàn)代新伊蘭特的配置信息,經(jīng)銷店銷售員表示,新車將于8月26日上市。新伊蘭特采用參數(shù)化動感前臉并加入N Line運(yùn)動套件,車身加長至4,725mm;車內(nèi)配備1...
網(wǎng)上車市了解到,北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型預(yù)計(jì)將于8月26日正式上市。新車提供普通與N Line運(yùn)動兩種外觀造型,車身加長至4,725mm,繼續(xù)提供1.5L與1.4T兩...
網(wǎng)上車市獲取到北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的到店實(shí)拍圖,新車采用全新前臉造型并加入N-Line運(yùn)動套件,車身加長至4,725mm,繼續(xù)提供1.5L與1.4T兩種動力。據(jù)北...
網(wǎng)上車市獲取到一組北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的工廠實(shí)拍圖,新車預(yù)計(jì)將于8月底正式上市。新車采用全新前臉設(shè)計(jì)并加入N-Line運(yùn)動套件,相比現(xiàn)款運(yùn)動感更強(qiáng);車身加長至47...
今年,北京現(xiàn)代將著力打造“2025向新計(jì)劃”,在鞏固燃油車市場地位的同時(shí),加速新能源車型布局,實(shí)現(xiàn)雙線并舉。6月1日,北京現(xiàn)代公布了最新銷量數(shù)據(jù),5月整體銷量繼續(xù)攀升,同比增...
新車前臉采用扁平式設(shè)計(jì),較現(xiàn)款更運(yùn)動,搭配分體式熏黑進(jìn)氣格柵并加入N-Line運(yùn)動套件,車身尺寸有小幅度加長,預(yù)計(jì)在今年第三季度上市
北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型融入N Line運(yùn)動套件,更為扁平的中網(wǎng)造型+外露式排氣布局,相比現(xiàn)款運(yùn)動感更強(qiáng)。同時(shí),新伊蘭特的尺寸變得更大,車長達(dá)到4,725mm。
網(wǎng)上車市獲得了北京現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的最新實(shí)拍圖和部分參數(shù):新車采用全新前臉設(shè)計(jì),加入N-Line運(yùn)動套件,看起來更加精致,車長4725mm,相比現(xiàn)款大幅加長,動力...
新車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示,2023年1-3月北京現(xiàn)代銷量為53,177輛,同比下滑19.7%;起亞1-3月銷量為17,349輛,同比下降38.4%。自2017年起,現(xiàn)代在華銷量已連...
網(wǎng)上車市獲取到疑似現(xiàn)代第七代伊蘭特中期改款車型的國內(nèi)實(shí)拍圖,預(yù)計(jì)9月上市。新車主要針對前臉進(jìn)行調(diào)整,視覺上更為精致運(yùn)動,。參考新款,預(yù)計(jì)新車起售價(jià)或在10萬元左右,將繼續(xù)與日...
目前現(xiàn)代新款伊蘭特已在海外市場正式亮相,新車預(yù)計(jì)最快將于今年下半年上市開售。同時(shí),中期改款后的現(xiàn)代伊蘭特也將于今年下半年在國內(nèi)市場上市開售,并首次推出N Line運(yùn)動套件車型...
網(wǎng)上車市從官方獲悉,現(xiàn)代伊蘭特N將于今年四季度上市。作為現(xiàn)代高性能N品牌旗下車型,伊蘭特N加入專屬碳纖維外觀套件,搭載2.0T高功率發(fā)動機(jī)+8速濕式雙離合變速箱的動力組合,主...
網(wǎng)上車市獲悉,北京現(xiàn)代將于今年下半年推出伊蘭特年度車型,新車將加入N-Line運(yùn)動套件。N-Line是現(xiàn)代打造的運(yùn)動套件版本,外觀設(shè)計(jì)會非常貼近現(xiàn)代高性能N系列,與大眾R-L...
網(wǎng)上車市了解到,北京現(xiàn)代目前正在對CN7c PE設(shè)計(jì)開發(fā),并完成了CN7c MHEV項(xiàng)目進(jìn)行初步開發(fā)。CN7c是伊蘭特的車型代號,PE表示中期改款,MHEV代表輕度混合動力。...