8月1日,奔馳新EQA、EQB正式上市,前者官方售價(jià)32.2萬(wàn)元,后者2款車(chē)型官方售價(jià)分別為35.2萬(wàn)元、42.8萬(wàn)元,均與老款一致。新EQA、EQB標(biāo)配AMG車(chē)身風(fēng)格組件,...
今年1-6月,奔馳在華交付新車(chē)超35.26萬(wàn)輛,核心豪華產(chǎn)品矩陣交付增長(zhǎng)近6%。第二季度,奔馳在華交付環(huán)比增長(zhǎng)近10%,核心豪華產(chǎn)品矩陣第二季度環(huán)比增長(zhǎng)超15%,其中國(guó)產(chǎn)E級(jí)...
結(jié)合年初公布的產(chǎn)品規(guī)劃,奔馳下半年還將推出全新AMG 純電EQE 53 SUV、全新純電G級(jí)越野車(chē)。售價(jià)方面,預(yù)計(jì)新一代EQA純電SUV起售價(jià)在31萬(wàn)元左右,全新純電G級(jí)越野...
網(wǎng)上車(chē)市獲悉,今年第一季度,梅賽德斯-奔馳全球交付新車(chē)46.3萬(wàn)輛,其中在華交付超16.81萬(wàn)輛。官方表示:始于去年第四季度的零配件供應(yīng)短缺及部分車(chē)型的換代爬坡對(duì)2024年第...
智電出行獲悉,2023年梅賽德斯-奔馳在中國(guó)市場(chǎng)交付新車(chē)約76.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約1.7%。其中新能源產(chǎn)品矩陣蓬勃攀升,純電車(chē)型交付超翻番,插電式混合動(dòng)力車(chē)型再次領(lǐng)跑豪華汽車(chē)...
11月17日,梅賽德斯-奔馳新款EQA/EQB在廣州車(chē)展迎來(lái)首發(fā)亮相,有望在年內(nèi)上市。新款EQA、EQB純電SUV外觀、內(nèi)飾與現(xiàn)款保持一致,主要對(duì)攝像頭、MBUX信息娛樂(lè)系統(tǒng)...
智電出行獲悉,梅賽德斯-奔馳將攜旗下全品牌31款車(chē)型,以“聚焦豪華、油電雙行”的重磅產(chǎn)品陣容奪目登場(chǎng)。全新梅賽德斯奔馳CLE轎跑車(chē)、新一代EQA純電SUV及新一代EQB純電S...
奔馳在華銷(xiāo)量超37.7萬(wàn)輛!新生代豪華產(chǎn)品勁增36%奔馳在華銷(xiāo)量超37.7萬(wàn)輛!新生代豪華產(chǎn)品勁增36%奔馳在華銷(xiāo)量超37.7萬(wàn)輛!新生代豪華產(chǎn)品勁增36%奔馳在華銷(xiāo)量超37...
網(wǎng)上車(chē)市從梅賽德斯-奔馳官方獲悉,奔馳2022年上半年在華累計(jì)交付新車(chē)超過(guò)35.58萬(wàn)輛,同比下滑約19.4%,僅次于寶馬位列國(guó)內(nèi)豪華品牌第二。得益于疫情控制趨于穩(wěn)定,奔馳6...
今日,北京梅賽德斯-奔馳銷(xiāo)售服務(wù)有限公司宣布,梅賽德斯-EQ品牌旗下2022款EQA及EQB純電SUV聯(lián)袂上市,以更豐富產(chǎn)品陣容滿足客戶多元需求。三款上市車(chē)型分別為2022款...
4月27日,梅賽德斯-奔馳新款EQA、EQB正式上市,新款EQA僅推出1款單電機(jī)車(chē)型,官方售價(jià)為32.18萬(wàn)元,相比老款雙電機(jī)車(chē)型下調(diào)4.4萬(wàn)元;新款EQB共推出2款車(chē)型,官...
近日奔馳新款EQB 250車(chē)型已經(jīng)在歐洲市場(chǎng)正式上市,新車(chē)是EQB的新增入門(mén)級(jí)車(chē)型,價(jià)格更加親民,售價(jià)為55,225歐元(約合人民幣39.35萬(wàn)元),而國(guó)內(nèi)的奔馳EQB僅有一...
近幾日我先后參加了多個(gè)行業(yè)年會(huì)、車(chē)企的年度溝通會(huì)。先來(lái)分享幾組數(shù)據(jù):根據(jù)中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì),2021年1-12月中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)零售端凈增86萬(wàn)輛,但傳內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)下降下降6%,...
2021年即將過(guò)去,內(nèi)燃機(jī)向新能源時(shí)代的轉(zhuǎn)變步伐越來(lái)越快,作為這一過(guò)渡時(shí)代的參與者,我很幸運(yùn),既能目睹大排量自吸到小排量渦輪的轉(zhuǎn)變,又能親歷混動(dòng)與電動(dòng)技術(shù)進(jìn)步所帶來(lái)的產(chǎn)品飛越...
每一輛車(chē)都有極限,跑車(chē)無(wú)法滿足我們對(duì)于空間的需求、轎車(chē)無(wú)法滿足我們對(duì)于出行的渴望,看著手中的電動(dòng)車(chē)牌,卻渴望高級(jí)的駕駛質(zhì)感……那么我們?yōu)楹尾辉谶x車(chē)之初,盡可能的選擇一臺(tái)“極限...