2012年12月18日，在北京奧雅會(huì)展中心，進(jìn)口三菱全新歐藍(lán)德正式上市。此次上市共推出5款車型，分別為2.0L 兩驅(qū) 運(yùn)動(dòng)導(dǎo)航版 5座、2.0L 四驅(qū) 都市導(dǎo)航版 5座、2.4L 四驅(qū) 豪華導(dǎo)航版 5座、2.4L 四驅(qū) 豪華導(dǎo)航版 7座、2.4L 四驅(qū) 精英GT版 7座，售價(jià)范圍在22.98-34...

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歐藍(lán)德EX勁界擁有運(yùn)動(dòng)、豪華、越野三位一體，是一款兼顧節(jié)能和舒適的中高檔城市SUV，既有豪華轎車般的駕駛感受、舒適性，又有運(yùn)動(dòng)型多功能SUV的粗獷外觀和良好操控性。

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上周我們推薦了幾款個(gè)性出眾血統(tǒng)純正的越野車，它們都配備有全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)以及差速鎖等配置，無(wú)亂是任何道路都可以肆意的奔跑。今天我們來(lái)推薦幾款SUV，相比與純正越野車，它們更適合在城市使用，無(wú)論是居家還是小小的體驗(yàn)一下越野，都可以勝任。正更要的一點(diǎn)...

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我們對(duì)SUV的喜愛(ài)，似乎并不是他們能給我們帶來(lái)怎樣的越野體驗(yàn)，多數(shù)SUV的性格都比較溫和。但我們似乎也更加迷戀SUV的大車情節(jié)，高高在上的居高臨下質(zhì)感和值得一提的通過(guò)性才是我們對(duì)SUV的情節(jié)所在。當(dāng)然在市場(chǎng)上我們已經(jīng)看慣了中端緊湊級(jí)SUV，例如RAV4、CR-V...

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直到日內(nèi)瓦車展開(kāi)幕的那一刻起，采用全新設(shè)計(jì)的三菱歐藍(lán)德就已經(jīng)徹底吸引了我們的目光。直至本屆北京車展，我們可以與這款新車近距離接觸之時(shí)，它的改變并沒(méi)有讓我們感到不適應(yīng)，反倒是讓這款SUV在設(shè)計(jì)上更符合SUV的定位，鯊魚(yú)嘴前臉固然也很經(jīng)典，但最適合它...

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雖然進(jìn)口三菱在華的整體表現(xiàn)不如人意，但也不乏個(gè)別的亮點(diǎn)車型，這便要從歐藍(lán)德EX說(shuō)起。采用全新家族化前臉的設(shè)計(jì)，擁有硬派時(shí)尚的外表，此外內(nèi)飾設(shè)計(jì)也表現(xiàn)得十分年輕化，大尺寸空間以及進(jìn)口品質(zhì)的保證，使其在20-30萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間中擁有足夠的優(yōu)勢(shì)。

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有軍工企業(yè)背景的三菱汽車在中國(guó)所售的車型中既包含小型車、中型車，也有越野車、跑車.....但最賣座的非歐藍(lán)德勁界莫屬！最近，2012款歐藍(lán)德EX勁界來(lái)襲！在外觀、配置及售后服務(wù)方面都進(jìn)行了升級(jí)完善，是繼2011款勁界登陸中國(guó)以來(lái)的又一新年款車型，今天，我...

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三菱歐藍(lán)德EX定位于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的城市SUV，醒目的家族式設(shè)計(jì)，配以人性化的配置以及優(yōu)異的駕駛性能，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的同級(jí)車中依然贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)惠幅度再次增加，現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)2.3萬(wàn)元。

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三菱歐藍(lán)德EX定位于時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的城市SUV，醒目的家族式設(shè)計(jì)，配以人性化的配置以及優(yōu)異的駕駛性能，使其在競(jìng)爭(zhēng)激烈的同級(jí)車中依然贏得了不少消費(fèi)者的關(guān)注。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)惠幅度有所增加，現(xiàn)金優(yōu)惠最高達(dá)2萬(wàn)元，加送DVD導(dǎo)航...

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歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。2011款車型也于近日增配上市。近日，據(jù)網(wǎng)上車市價(jià)格監(jiān)測(cè)系統(tǒng)顯示，歐藍(lán)德EX勁界優(yōu)惠幅度有所增加，累計(jì)優(yōu)惠最高達(dá)1.9萬(wàn)元。

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一場(chǎng)暴雨席卷京城，排水設(shè)施和轎車們均表示壓力很大。而SUV車型憑借著天生的“高度”均表示毫無(wú)壓力。時(shí)下很火爆的城市級(jí)SUV成為了很多家庭首選，雖然城市SUV不像硬派越野那樣征服一切，卻足以應(yīng)付一般道路。畢竟以30萬(wàn)元左右的價(jià)格，擁有一款平時(shí)代步，周末...

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2010年6月17日，雪佛蘭SUV科帕奇正式在國(guó)內(nèi)上市。新款科帕奇的市場(chǎng)定位由“全路況SUV”轉(zhuǎn)為“都市高性能SUV”，這一變動(dòng)預(yù)示著科帕奇將更加重視城市型SVU市場(chǎng)。伴隨市場(chǎng)定位調(diào)整的還有內(nèi)外飾和價(jià)格區(qū)間，科帕奇的價(jià)格區(qū)間調(diào)整為22.48萬(wàn)元至27.58萬(wàn)元。

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歐藍(lán)德EX勁界是基于藍(lán)瑟轎車底盤為設(shè)計(jì)平臺(tái)，融和轎車、MPV和SUV特性為一體的CUV車型。獨(dú)特的家族化設(shè)計(jì)、豐富的人性化配置以及有口皆碑的優(yōu)異性能讓這臺(tái)CUV在當(dāng)今日益競(jìng)爭(zhēng)的激烈市場(chǎng)上博得不少用戶。

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去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國(guó)內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市編輯從三菱官網(wǎng)了解到，歐藍(lán)德EX勁界2.4升四驅(qū)時(shí)尚版現(xiàn)金直降4萬(wàn)元，還送每...

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去年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國(guó)內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型。新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。近日，網(wǎng)上車市編者從北京三菱經(jīng)銷處了解到，歐藍(lán)德EX勁界購(gòu)車即增iphone4手機(jī)，全系最高...

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融合了城市駕駛舒適性和優(yōu)秀的越野能力，是三菱2010款歐藍(lán)德EX這款車最吸引人的地方。在經(jīng)過(guò)全新改款后的歐藍(lán)德EX外形有了很大變化，關(guān)注這款車的年輕消費(fèi)者變得更多。試駕過(guò)三菱2010款歐藍(lán)德EX 3.0L后，我們對(duì)這款車有了更深刻的印象，雖然不及帕杰羅的強(qiáng)勁...

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SUV已經(jīng)逐漸成為人們購(gòu)買家用車時(shí)的主流之選，隨著各廠家相繼成產(chǎn)SUV車，SUV市場(chǎng)的激戰(zhàn)也就無(wú)聲的開(kāi)始了。大家選購(gòu)SUV的普遍初衷就是氣派、寬敞、安全，但是SUV市場(chǎng)并沒(méi)有像轎車市場(chǎng)那樣發(fā)展的如此壯大，可選的范圍也比較有限

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2009年三菱汽車將歐藍(lán)德EX引入國(guó)內(nèi)，為了迎合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，后續(xù)推出了2.0L版本。全新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注

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去年進(jìn)口車增長(zhǎng)雖然不多，只有2.8%，但是毫無(wú)疑問(wèn)，進(jìn)口的SUV車型數(shù)量在顯著增加，當(dāng)然在2010年這樣的增長(zhǎng)還將繼續(xù)。在進(jìn)口小排量SUV車型中，以森林人為首的SUV銷量在去年有很大突破，這些車型在價(jià)格上部分和國(guó)產(chǎn)車相當(dāng)，但配置和品質(zhì)更高

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現(xiàn)在如果你想選擇一款30萬(wàn)元內(nèi)的城市SUV，似乎挑選的空間很大，汗蘭達(dá)、CR-V這些耳熟能詳?shù)脑揭败嚸恳豢疃贾档猛扑]，但是如果是30萬(wàn)元內(nèi)的進(jìn)口SUV，未必有那么多車供你選，值得慶幸的是，新車增加的同時(shí)空間也正在擴(kuò)大。

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