提起三菱應(yīng)該說立刻會(huì)想到帕杰羅，作為比較早引入中國市場的車型，它有著相當(dāng)?shù)闹?。而三菱的歐藍(lán)德EX作為城市型SUV的主打產(chǎn)品，經(jīng)過逐步的改進(jìn)也變得越來越時(shí)尚，尤其是2010年款的超大進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)讓人過目不忘。那么，對于喜歡越野車的人來說，在歐藍(lán)德...

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為豐富自己的產(chǎn)品線、同時(shí)也是為了提升競爭力，三菱在推出2.4L、3.0L之后，接著2.0L車型也被引入，22.9-24.5萬的售價(jià)也更加的親民，競爭對手自然是瞄準(zhǔn)新CRV、奇駿等城市型SUV，接下來我們不妨先來看看這款新車究竟有哪些獨(dú)特之處。

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即便是今天讓你焦頭爛額，你也不能忘記對明天的布局。這句話用來形容如今的三菱非常恰當(dāng)。突如其來的經(jīng)濟(jì)危機(jī)打亂了三菱復(fù)蘇的計(jì)劃，而在中國市場的相對沉默多少也反映了這個(gè)日本廠家的無奈。就在這個(gè)時(shí)候，新歐藍(lán)德來了，張著大嘴，想要把丟掉的東西全都搶回...

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在今年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)在廣州車展上推出了2.0L車型，豐富了該系列的產(chǎn)品線。全新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。那么，這款城市型SUV的做工質(zhì)量如何呢？下面就跟隨...

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今年十月份，三菱2010款歐藍(lán)德EX勁界正式引入國內(nèi)，后續(xù)還推出了2.0L車型，豐富了該系列的產(chǎn)品線。全新歐藍(lán)德EX進(jìn)入國內(nèi)市場后，憑借實(shí)用、穩(wěn)定的技術(shù)和優(yōu)秀的外形特點(diǎn)吸引了很多消費(fèi)者的關(guān)注。目前三菱2010款歐藍(lán)德EX部分車型已經(jīng)抵達(dá)北京地區(qū)三菱4S店內(nèi)，但...

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其實(shí)只要看到標(biāo)題圖，用不著我多說，你就已經(jīng)知道10款歐藍(lán)德EX在外觀上的顯著變化了。跟注重家族傳承的德系車不同的是，大多數(shù)日系品牌都不大講究這一點(diǎn)，以致不同級別和不同款式的車型在外觀設(shè)計(jì)上看不出任何關(guān)聯(lián)性，不過三菱品牌算是一個(gè)例外。

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隨著SUV市場的不斷升溫，多款進(jìn)口SUV車型更是持續(xù)熱銷，甚至有些車型需要等待一段時(shí)間才能買到。正是由于SUV這樣的旺銷局面，才挽救了部分以進(jìn)口車業(yè)務(wù)為主的汽車廠家在華的銷量。通過對以下8款熱銷進(jìn)口SUV的詳實(shí)解析，讓我們一同看看它們到底有著怎樣的驕人...

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在汽車傳統(tǒng)消費(fèi)觀念里，大多數(shù)人都會(huì)認(rèn)為進(jìn)口車型價(jià)格較昂貴，并不適合百姓選擇。而相對進(jìn)口車型中SUV系列，大家往往會(huì)提及奔馳、寶馬等SUV車型。由于他們的“身價(jià)”動(dòng)輒60萬以上，或上升至百余萬元，所以消費(fèi)者們索性就打消購買進(jìn)口SUV車型的想法。30萬元左...

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2009廣州車展將于本月23日正式開幕，與此同時(shí)將有德系、美系、日系、韓系以及自主品牌等共計(jì)27款新車集中上市發(fā)布。其中有以奔馳新E260和寶馬5系GT為代表的17款進(jìn)口車型，還有以別克英朗和高爾夫GTI領(lǐng)銜的10款國產(chǎn)車型。通過以下的詳實(shí)解析，以便為您的購車提...

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歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性。全新一代的歐藍(lán)德EX-勁界采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型，使得其看起來更加兇猛。三菱全新的歐藍(lán)德E...

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“平臺(tái)”一詞，對于時(shí)常瀏覽汽車相關(guān)信息的讀者們一定不陌生，相信大家也能說出幾款我們熟知的同平臺(tái)車型，譬如速騰、明銳，福克斯、馬自達(dá)3等

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10月13日，2010款歐藍(lán)德EX-勁界將在國內(nèi)正式上市，共推出四款車型，分為2.4L和3.0L兩種排量，其中2.4L舒適型為兩驅(qū)版，售價(jià)26.2萬元。其他三款車型均為四驅(qū)版，售價(jià)29.8萬元、33.8萬元和36.2萬元。這樣的價(jià)格區(qū)間與廣汽豐田漢蘭達(dá)比較接近，并且兩車的尺寸也...

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其實(shí)只要看到標(biāo)題圖，用不著我多說，你就已經(jīng)知道10款歐藍(lán)德EX在外觀上的顯著變化了。跟注重家族傳承的德系車不同的是，大多數(shù)日系品牌都不大講究這一點(diǎn)，以致不同級別和不同款式的車型在外觀設(shè)計(jì)上看不出任何關(guān)聯(lián)性，不過三菱品牌算是一個(gè)例外。

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日前，從三菱汽車銷售（中國）有限公司獲悉：繼全新進(jìn)口帕杰羅3.0L亮相成都車展，正式登陸中國市場之后，三菱汽車銷售（中國）有限公司近期還將引進(jìn)另一款極具價(jià)格競爭力的新車----2010款歐藍(lán)德EX，并于即日起接受預(yù)訂。2010款歐藍(lán)德EX共有2.4L和3.0L兩種排量...

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無論在城市游走還是野外運(yùn)動(dòng)，SUV都極其符合現(xiàn)代年輕人追求強(qiáng)烈個(gè)性的心態(tài)，時(shí)尚而特立獨(dú)行，強(qiáng)悍而不失溫柔。三菱全新一代的歐藍(lán)德EX-勁界就是一款注重性能和時(shí)尚的SUV車型，該車型將于10月中旬正式登陸中國市場，目前三菱汽車經(jīng)銷商已經(jīng)全面開始全新歐藍(lán)德...

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歐藍(lán)德是三菱引入國內(nèi)銷售的中型SUV車型，同時(shí)歐藍(lán)德也是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV車型。近日我們從三菱汽車官方獲悉到，全新一代的歐藍(lán)德車型將于10月13日正式上市，首次推出的車型分為2.4和3.0兩種排量，共計(jì)4款車型。與此同時(shí)根據(jù)網(wǎng)上車市...

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歐藍(lán)德是三菱汽車第一款采用轎車底盤形式生產(chǎn)的SUV，沿用了三菱Lancer（藍(lán)瑟）轎車的平臺(tái)，具有轎車乘坐的舒適性，同時(shí)它又有SUV的特性。全新一代的歐藍(lán)德采用了藍(lán)瑟EVO車型典型的隔柵及雙氙氣前車燈的造型，使得其看起來更加兇猛。據(jù)悉三菱全新的歐藍(lán)德將于...

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要問如今什么車最火、最受關(guān)注！SUV類車型的呼聲應(yīng)該是最高的。縱觀車市，國產(chǎn)、進(jìn)口高中低檔車型不下幾十款。目前，對于售價(jià)在20—30萬元區(qū)間的高品質(zhì)整車原裝進(jìn)口的“入門級”SUV車型受到了越來越多消費(fèi)者的關(guān)注。那么在這些車型中，究竟有哪些車型適合您呢...

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SUV無論何時(shí)都是眾人矚目的焦點(diǎn)，盡管燃油價(jià)格持續(xù)上漲，但是對SUV的銷售并沒有產(chǎn)生實(shí)質(zhì)性的影響。相比五月份，本月市場上熱銷的6款SUV車型優(yōu)惠幅度變化不大，除了本田新CR-V和國產(chǎn)RAV4加價(jià)銷售外，其余幾款優(yōu)惠變化不大，同時(shí)各款SUV市場現(xiàn)貨供應(yīng)總體上都比...

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SUV在國內(nèi)的銷售增長率在近幾年可以算是飛速猛進(jìn)的，人們的購車要求已經(jīng)打破了傳統(tǒng)思想，不再單單只選擇三廂或者是兩廂車，人們更多的希望汽車所有的優(yōu)點(diǎn)都集中在自己愛車身上，隨著人們這種觀念的日漸加深，不但擁有時(shí)尚外觀以及轎車舒適性，而且還具備越野...

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