對于改走年輕路線的新款皇冠而言，或許略顯激進的外觀使其備受爭議，但新車配置上提升卻是毋庸置疑的，而在取消了一直“打醬油的”4.3L車型之后，31.98～51.98萬的售價區(qū)間也進一步提升了2012款皇冠的競爭力。那么在8款車型之中，又有那一款才是性價比最高的...

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“CROWN--皇冠”在豐田的陣營中一直以大氣穩(wěn)重的形象示人，但隨著80后等新一代消費群體的迅速崛起,成熟的皇冠也終于披上了“時尚的外衣”，并重新站在了鎂光燈下。而除了外觀上的變化，2012款皇冠在配置方面也進行了一定提升。下面，就讓我們近距離觀察一下這...

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皇冠為一汽豐田旗下C級商務(wù)級車型。目前引入的皇冠為第13代車型，皇冠以其大氣的外觀，出色的車內(nèi)空間及舒適配置，精準的操控及良好的駕乘感受。給國內(nèi)消費者留下了很深的印象。

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提起豪華車，我們耳熟能詳?shù)囊獢?shù)奔馳S、寶馬7、奧迪A8，今天為大家推薦3款30萬元的“準”豪華車型，主角就是沃爾沃S80L、豐田皇冠及凱迪拉克賽威SLS，它們?yōu)槭裁闯蔀椤皽省焙廊A車？三款中哪款更值得購買？讓我們一探究竟......

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作為第一款引入國內(nèi)的日本車，豐田皇冠可以說是一款家喻戶曉的車型。歷經(jīng)多年的更新?lián)Q代，皇冠已經(jīng)迎來了車系中的第12代車型。新皇冠不但秉承了皇冠家族的華貴血統(tǒng)，同時也蘊含了更多貼近人們生活的豐富配置

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7月的天氣異常悶熱，隨著日系車產(chǎn)能進一步恢復(fù)正常，車市價格戰(zhàn)亦同時打響，下半年市場爭奪將更為激烈。其中，首當其沖的就是豪車價格戰(zhàn)。本周以雅科仕、皇冠等日韓豪車領(lǐng)銜最高降價10萬元。

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國產(chǎn)新皇冠在老皇冠的基礎(chǔ)上又做出了加長的處理，新皇冠的軸距突破性的達到了驚人的2925mm，使得該車的乘坐舒適性得到了更進一步的提升，非常的適合商務(wù)用途。

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歷史上人們?yōu)榱思o念屈原，發(fā)明了粽子這種吃食兒。隨著時間的推移，人們在粽子中塞進了各種口味的餡料，豆沙、紅棗、醬肉、蛋黃甚至還有鮑魚海鮮等名貴食材。但是普通的白粽和有料的肉粽從外表看其實是很難分辨的。而同樣在我們的汽車世界中，也有些這樣的車型...

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風潮是一個時代乃至一個世紀的潮流指向標，在我們的身邊，復(fù)古潮、跨界潮、仿生學潮等等一波又一波向我們襲來，離我們最遠也是最近的汽車對于潮流的追求亦然，為了迎合中國人追求大空間的消費特點，其中的加長風應(yīng)該是最早掀起的潮流。今天，為大家介紹5款加...

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對于北京、上海、廣州等一線城市而言，停車位非常緊張，尤其在市中心繁華地段，想輕松找個停車位是難上加難，即便有停車位想安全迅速的停進去也是一件令人頭疼的事。尤其對于新手而言，停車更是讓他們困惑的一件事。隨著科技的發(fā)展，“自動泊車輔助系統(tǒng)”應(yīng)運...

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對比測試皇冠3.0與新君越3.0L旗艦版

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在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設(shè)計，一汽豐田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.68萬-89.95萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提...

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在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設(shè)計，一汽豐田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.68萬-89.95萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提...

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對于大部分車型來說，舒適性與運動型是相互矛盾的，而左右著舒適與運動兩方面的主要原因來自于避震器。不過對于價格較高的豪華車而言，這兩點它們均已具備，原因是它們配備的是目前最為先進空氣懸掛系統(tǒng)，今天我們搜羅出了共7款配備空氣懸掛的豪華商務(wù)座駕供...

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在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設(shè)計，一汽豐田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.68萬-89.95萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提...

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根據(jù)乘用車聯(lián)席會銷量數(shù)據(jù)顯示，今年上半年乘用車銷量631萬輛，同比增幅為41.3%，其中MPV系列產(chǎn)品增幅最大達到了101.3%，而轎車產(chǎn)品累計銷售430萬輛，增幅為35.5%低于市場平均值，SUV產(chǎn)品需求依舊強勁同比增長97%。雖然銷量整體呈增長態(tài)勢，但從4月份起已有下...

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在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設(shè)計，一汽豐田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.68萬-89.95萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提...

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豐田皇冠可以算是中國消費者接觸的最早的豐田車了，在一定程度上來說，皇冠就是豐田的代名詞也正是這款車型讓我們認識了來自日系的豪華轎車。去年10月30日一汽豐田正式推出了新一代的皇冠（第十三代）車型，新皇冠分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車...

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豐田“CROWN皇冠”是國人最熟悉的日系車型，相信每個老北京都知道。豐田“CROWN皇冠”是北京最早的豪華出租車，也是最早進口到國內(nèi)銷售的日本車。在一定程度上來說，當初皇冠就是豐田的代名詞也正是這款車型讓我們認識了來自日系的豪華轎車。事隔三日豐田皇冠...

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在豪華私家車市場，針對中國消費者偏好“大車”的需求，各大主力車型進行了加長設(shè)計，一汽豐田旗下旗艦車型-------日系的皇冠家族也不例外，加長新皇分別搭載了2.5L、3.0L和4.3L引擎，共計9款車型，售價32.68萬-89.95萬元。整體性能、科技含量及豪華感大幅提...

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