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購車過程中常常存在各種抉擇,但在自主車與合資車之間,有相當(dāng)一部分消費(fèi)者會傾向于選擇后者。品牌暫且不談,合資車在“三大件”核心技術(shù)上確實(shí)存在一定優(yōu)勢。不過近些年,隨著自主品牌的發(fā)力,市場上涌現(xiàn)出越來越多優(yōu)秀的自主車,它們的實(shí)力也足以與合資車抗...
前段時(shí)間,中國第一艘國產(chǎn)航母——山東艦的服役,可謂是鼓勵(lì)人心,這也標(biāo)志著中國海軍國產(chǎn)時(shí)代的到來。不僅在槍械、導(dǎo)彈和航母等軍工產(chǎn)品上我們奮起直追,實(shí)際上在廣大百姓使用的產(chǎn)品上,許多企業(yè)也注重打造軍工品質(zhì)。例如前不久,吉利博瑞便首開行業(yè)先河,挑...
曾經(jīng)的國產(chǎn)車是模仿、廉價(jià)的代名詞,時(shí)至今日自主品牌的進(jìn)步有目共睹,甚至一些產(chǎn)品的實(shí)力足以媲美合資車型,今天就為大家?guī)韮煽羁梢源碇袊放浦圃焖降霓I車--吉利博瑞、傳祺GA6,這兩款國產(chǎn)高端轎車的定位以及售價(jià)大相徑庭,接下來我們就來分析一下,...
處在一個(gè)以顏值論成敗的年代,不管是姑娘還是車,但凡走在街上總會被人以審視的目光所看待。而女生喜歡的名牌包包就和男生喜歡的性能跑車一樣造價(jià)不菲,動(dòng)輒十萬開外的售價(jià)讓人望而卻步。今天我們就為大家?guī)砣?0萬級高顏值中級車,滿足你那挑剔的味蕾,讓...
吉利博瑞留給人們的印象,多數(shù)停留在老派/傳統(tǒng)這幾個(gè)字眼上,似乎行政的味道太濃,但整體工藝以及設(shè)計(jì)都是同級別較高水準(zhǔn)的表現(xiàn);前不久亮相的博瑞GE PHEV車型,在這幾方面要顛覆三觀,看似小改動(dòng)的它,實(shí)際上由內(nèi)而外都重新打造了一番,將運(yùn)動(dòng)感與前沿的時(shí)尚...
當(dāng)你們看到這篇文章的時(shí)候,春節(jié)假期已近尾聲,不過還是祝大家新春快樂,心想事成。在過去的2017年里,無數(shù)的車型經(jīng)歷了改款或者全新?lián)Q代的升級,而“不服來戰(zhàn)”作為網(wǎng)上車市的精品欄目,對它們從外觀/內(nèi)飾/功能性/動(dòng)力總成等多個(gè)維度進(jìn)行了細(xì)致的分析。我們...
固化思維的存在,影響了很多人的很多判斷,就好比豪華品牌消費(fèi)者只認(rèn)ABB,平民轎車當(dāng)然選大眾是一個(gè)道理,這種想法/思維的存在,導(dǎo)致我們很難看到、想到、聽進(jìn)更多更好的人、事、物,而等真正做出了決定之后,才又追悔莫及;15萬左右的家轎大眾的影響力是絕對...
如果倒退十幾年的時(shí)光大家生活中最怕的是什么,我想那一定是怕沒電!沒電了生活會非常的不方便。在現(xiàn)在這個(gè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代最怕的是什么,那我覺得肯定是怕斷網(wǎng)了!互聯(lián)網(wǎng)給我們帶來了生活上的極大便利,無論是手機(jī)、電腦還是電視離開了互聯(lián)網(wǎng)可能都會變成“垃圾”...
今天我們試駕的先不說是什么車,先說它在富豪遍地連警車都是布加迪的迪拜、阿聯(lián)酋,能榮登年度車型榜單第二名。受歡迎程度超乎一眾奔馳寶馬,成為中東土豪們最情有獨(dú)鐘的三廂車代表。正是我們?yōu)橹湴恋闹袊嚒┤?,看來它在國?nèi)的實(shí)力,被在中國大行其...
小編至今還記得當(dāng)時(shí)的吉利汽車董事長的豪言壯語:汽車不就是四個(gè)輪子加兩排沙發(fā)么?中國人也行!時(shí)過境遷,吉利已非之前的吉利。不僅旗下?lián)碛形譅栁帧汄v、Lotus等國際大牌,自身也有主打年輕人輕奢小調(diào)的凌克LNYK&CO品牌。吉利自身的車型也是無可置疑的中...
吉利博瑞在2015年上市至今,曾獲“最美中國車”之稱號。而兩年之后的這一次小改款,除了造型上的小幅變化,動(dòng)力和底盤的調(diào)校經(jīng)過了全面的升級,進(jìn)一步提升了競爭力。
今天這篇稿子專為各位公仆而作,作為人民群眾,我們更希望中國的政府干部們都開我國自主品牌的汽車,特別是在公車改革之后,絕大部分公務(wù)員需要自費(fèi)購置車輛,而要想用有限的公車補(bǔ)貼來滿足公務(wù)出行的需求,可能只有物美價(jià)廉的自主品牌車型才能做到了。
15萬元可以買到不錯(cuò)的合資A級車,可是大部分的家庭對車型的要求比品牌反而更高。所以自主品牌的SUV就漸漸占據(jù)了這個(gè)價(jià)位的大部分候選車型。在自主品牌當(dāng)中今天的三款車型都在15萬元左右,而且都是主打車載互聯(lián)的車型。他們是比亞迪宋、吉利博越、傳祺GS4.
中級車主要看什么?當(dāng)然除了大空間就高配置了,面對汽車市場競爭日益激烈,一些高端車型上的配置逐步下探到中級車上,在這之中自主品牌尤為明顯;今天我們對比的兩款車型, 就是自主品牌挑戰(zhàn)合資品牌的好例子,吉利-博瑞作為目前國內(nèi)主打高性價(jià)比的主流車型...
吉利博瑞品質(zhì)直播間-24小時(shí)拆車直播,聽起來感覺很有新鮮感,但確實(shí)吉利此次活動(dòng)的舉辦,也使其再次走在了行業(yè)前沿,再加上自主對比日系合資這個(gè)主題,一切聽起來都是那么火藥味十足;吉利博瑞在自主品牌B級轎車領(lǐng)域,銷量居高不下的背景下,同時(shí)積攢了良好的...
自博瑞上市以來,已有一年多的時(shí)間。就目前的銷量來看在自主高端車市場的領(lǐng)域還是有一定分量的。畢竟畢竟實(shí)惠的價(jià)格和超高的配置空間性價(jià)比,讓不少購買其他合資品牌的消費(fèi)者轉(zhuǎn)投了博瑞。當(dāng)然較高的顏值也是不可或缺的。而這次推出的這款博瑞的行政版,就是在...
這一兩年時(shí)間里,轎跑概念風(fēng)靡全球。從豪華到普通品牌,轎車到SUV,都用曲線營造流暢的車身輪廓。其外觀上也在眾多B級車中脫穎而出。今天我們也受邀參加一個(gè)吉利博瑞4S店舉辦的小型競品體驗(yàn)活動(dòng)。來更深一步的體驗(yàn)中國品牌的進(jìn)步。
2015年11月20日廣州中國自主品牌轎車超越德國、英國豪華品牌汽車?這聽起來就像是個(gè)天方夜譚。不過,在昨天揭曉的“2016中國年度車 (China Car of the Year)”評選中,吉利博瑞做到了!經(jīng)過22名汽車專業(yè)媒體主編的投票評選,吉利博瑞力壓梅賽德斯-邁巴赫S級轎...
C-NCAP碰撞測試自從換了評判標(biāo)準(zhǔn)以后,變得更加客觀,能更好的反應(yīng)一輛車的被動(dòng)安全性。吉利博瑞是吉利收購了沃爾沃之后推出的首款車型,并在外觀以及配置方面得到了廣大消費(fèi)者的認(rèn)可。既然沃爾沃主打的是安全,那么吉利博瑞的被動(dòng)安全性做的到底如何呢。這次...
9月28日,吉利汽車與國家游泳隊(duì)在國家游泳中心(水立方)舉行喀山世錦賽冠軍獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃交車儀式,孫楊、寧澤濤、傅園慧、陸瀅、史婧琳等世錦賽冠軍,以及他們的教練獲得了20臺吉利博瑞車的獎(jiǎng)勵(lì)。同時(shí),雙方宣布,世界冠軍孫楊正式成為吉利汽車品牌形象大使,從...