網(wǎng)友提問(wèn)：我想購(gòu)買人生中的第一輛車，目前很難確定自己的想法，比較看重外觀畢竟我還比較年輕，想要轎車的操控性同時(shí)兼顧SUV的使用性，在25萬(wàn)落地的預(yù)算范圍之內(nèi)，希望編輯能找到幾款在動(dòng)力層面也足夠優(yōu)秀的車型。

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網(wǎng)友提問(wèn)：我是個(gè)來(lái)北京打拼十多年的北漂，去年在北京正式安了家。今年打算把開(kāi)了很久的老車換掉。預(yù)算30萬(wàn)左右，動(dòng)力必須好，我開(kāi)車比較激進(jìn)?？臻g也要說(shuō)得過(guò)去，畢竟未來(lái)有規(guī)劃給家里再添一名成員。

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買車之前大家都愛(ài)問(wèn)這款車的質(zhì)量怎么樣？畢竟誰(shuí)也不想去踩雷，買一輛質(zhì)量不過(guò)關(guān)的車。而在汽車圈流傳著這樣一個(gè)笑話，一個(gè)父親給自己的孩子一輛車，并且承諾把這輛車開(kāi)壞了，就會(huì)給他買一輛新車，孩子滿心歡喜的接過(guò)車鑰匙，卻發(fā)現(xiàn)這是一輛豐田的車鑰匙。雖然...

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2018年，可以說(shuō)是合資B級(jí)家轎市場(chǎng)熱鬧非凡的一年，你方唱罷我登場(chǎng)。作為這一細(xì)分市場(chǎng)中的重要一員，東風(fēng)日產(chǎn)第七代天籟姍姍來(lái)遲，總算在去年年末正式上市了。更加年輕的外表、更強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)、以及飛躍提升的配置，正應(yīng)驗(yàn)了那句話“真正的強(qiáng)者，可能會(huì)遲到，...

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無(wú)論是我最喜歡的陽(yáng)光男孩彭于晏，還是堅(jiān)持夢(mèng)想練就一身完美肌肉的吳京，以及“好好先生”張嘉譯，他們都在為成為更好的自己一直努力。

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孩時(shí)的積木、四驅(qū)車;長(zhǎng)大后的賽車游戲……隨著年齡的增長(zhǎng)，男孩玩具自然也隨之改變，不過(guò)唯一不變的就是對(duì)速度的追隨，長(zhǎng)大成人后出于現(xiàn)實(shí)原因或家庭用車等原因,只能將往日對(duì)速度的追求擱置心底。但車企似乎不想讓你這么做,兼顧運(yùn)動(dòng)性能與家用的車型越來(lái)越多...

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不知道大家是不是常常聽(tīng)到這樣一種說(shuō)法，“生活就是一道又一道的選擇題，永遠(yuǎn)都在做選擇。” 記得上學(xué)那會(huì)兒做選擇題有個(gè)口訣：三長(zhǎng)一短就選短，三短一長(zhǎng)就選長(zhǎng)；兩長(zhǎng)兩短就選B，參差不齊C無(wú)敵。如今早已離開(kāi)學(xué)?？缮畹摹斑x擇題”可從未遠(yuǎn)離，買車又何嘗不...

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彈指一揮間，眼瞅著90后都開(kāi)始奔三了，已經(jīng)過(guò)了可以任性的年紀(jì)，肩負(fù)沉甸甸的責(zé)任，成了社會(huì)和家庭的中堅(jiān)力量。而天天宣稱自己血管里流淌著汽油的年輕性能愛(ài)好者，買車也考慮起了實(shí)用性，小鋼炮雖深受性能愛(ài)好者的追捧，不過(guò)要想圖個(gè)實(shí)用，小鋼炮卻華而不實(shí)，...

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如今受各方面因素的影響，電動(dòng)車的保有量一路飆升，尤其是在北京這種買車需要指標(biāo)的大城市，電動(dòng)車的市場(chǎng)越來(lái)越火熱，大街上的“綠牌車”也越來(lái)越多，各大廠商也在玩命研究電動(dòng)車，但是偏偏就有一個(gè)廠家喜歡玩“特殊”。

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在這段時(shí)間內(nèi)，對(duì)于家用車市場(chǎng)有了解的朋友們都發(fā)覺(jué)，關(guān)于全新日產(chǎn)天籟的信息已經(jīng)刷爆了屏幕。因?yàn)槌四贻p化的顏值設(shè)計(jì)外，其搭載的VC-TURBO技術(shù)是其最大的亮點(diǎn)。畢竟對(duì)于一向新技術(shù)，大家都是在好奇之中也充滿了期待和猜疑。

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2018年廣州車展即將于11月16日拉開(kāi)帷幕，在車展前夕，網(wǎng)上車市前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)提前探館拍攝到了東風(fēng)日產(chǎn)全新一代天籟，它采用了日產(chǎn)最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，設(shè)計(jì)更年輕，更加偏向運(yùn)動(dòng)化。

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在最近一段時(shí)間里，日本車企帶給我們的驚喜可不小，首先是豐田凱美瑞那燃效高達(dá)41%的動(dòng)力系統(tǒng)，然后是第十代雅閣那最大扭矩370N·m的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最后是Altima（國(guó)內(nèi)新一代天籟）的VC-Turbo可變壓縮比發(fā)動(dòng)機(jī)。而在明年年初，這三款車型也將全部完成換代，那么...

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提到中級(jí)車日系三劍客，相信大家想到的就是東風(fēng)日產(chǎn)天籟、廣汽豐田凱美瑞和廣汽本田雅閣，它們從引入國(guó)內(nèi)開(kāi)始便一直在合資日系中級(jí)轎車領(lǐng)域叱咤風(fēng)云。豐田第八代凱美瑞自去年上市以來(lái)，在終端市場(chǎng)上持續(xù)供不應(yīng)求，截止至9月份，凱美瑞在2018年銷量已經(jīng)達(dá)到了...

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北京的天氣終于涼快下來(lái)了，但是對(duì)于剛剛結(jié)婚的小陳來(lái)說(shuō)卻比炎炎夏日更加煎熬。幾經(jīng)糾結(jié)的他終于忍不住去找了身邊的汽車編輯從業(yè)者老李……

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就在最近幾年，隨著各個(gè)品牌都開(kāi)始強(qiáng)調(diào)家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，路面上跑的汽車越發(fā)同質(zhì)化嚴(yán)重，再也不像以前那般，每款車型都有屬于自己的樣式風(fēng)格。在這種局面下，比較注重個(gè)性的年輕人大多數(shù)都選擇了用“改裝”來(lái)展示個(gè)性，但其實(shí)還有一群年輕人，他們比起通過(guò)展示...

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提起“舒適”這個(gè)詞，大家最先想到的品牌一定是日產(chǎn)。為什么這么說(shuō)呢？坐過(guò)日產(chǎn)旗下車型的朋友，相信都對(duì)那軟如沙發(fā)的座椅記憶猶新。確實(shí)，日產(chǎn)對(duì)于舒適性有著很深的見(jiàn)地。今天，我們到東風(fēng)日產(chǎn)打造的“天籟舒適魔方”快閃體驗(yàn)店，深度體驗(yàn)一下日產(chǎn)為熱愛(ài)時(shí)尚...

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對(duì)于各大車企來(lái)說(shuō)，如何能讓現(xiàn)款車型熱度不減呢？在我看來(lái)，或許新增一款配置車型是個(gè)不錯(cuò)的選擇，這樣既可以保持現(xiàn)款車型新鮮度，還可以提升車輛“性價(jià)比”，療效肯定不會(huì)太次。這不，前些日子，東風(fēng)日產(chǎn)就為天籟新增了一款2.0L XL智進(jìn)版車型，以取代此前的...

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當(dāng)我們提起凱美瑞、雅閣的時(shí)候就不得不提起天籟，這三個(gè)老對(duì)手似乎永遠(yuǎn)都被緊密的聯(lián)系在一起。當(dāng)豐田換代了凱美瑞，本田更新了雅閣之后，日產(chǎn)是不是也該有點(diǎn)動(dòng)作了呢？沒(méi)錯(cuò)，在此次紐約車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代Altima（國(guó)產(chǎn)名為天籟）。

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當(dāng)豐田換代了凱美瑞，本田更新了雅閣之后，日產(chǎn)是不是也該有點(diǎn)動(dòng)作了呢？沒(méi)錯(cuò)，在此次紐約車展上，日產(chǎn)正式發(fā)布了全新一代Altima（國(guó)產(chǎn)名為天籟）。相比于那些豪華，跑車來(lái)說(shuō)，其實(shí)這種實(shí)用的中型車才更加引人注目。

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日常生活中，如果你想要得到最大實(shí)惠的話，那么“抄底”一定是最好的機(jī)會(huì)。像衣服買過(guò)季的，食品買時(shí)間較長(zhǎng)的等等，只要你有心就一定會(huì)發(fā)現(xiàn)那些便宜又不差的好貨，而汽車圈中也是如此。像許多車型臨近換代，雖然秉著買新不買舊的原則，但畢竟價(jià)格有著絕對(duì)的優(yōu)...

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