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速騰1.4TSI作為首款搭載DSG雙離合變速器的速騰車型已于日前上市,全系四款車型的售價為14.88-16.98萬元,而TSI與DSG的結(jié)合進(jìn)一步提升了速騰燃的油經(jīng)濟性和動力性。那么在購買速騰1.4TSI轎車后,其保險又將如何選擇呢?下面我們將北京地區(qū)太平洋、平安、中保三...
速騰1.4TSI+DSG于日前在成都車展正式上市,全系四款車型及售價分別為,手動技術(shù)型14.88萬;手動豪華型15.58萬;自動技術(shù)型16.28萬;自動豪華型16.98萬。燃油直噴渦輪增壓引擎與DSG雙離合變速箱的完美結(jié)合,進(jìn)一步提升了速騰的燃油經(jīng)濟性和動力性。那么對于想...
14.88-16.98萬元 速騰1.4T正式上市
一汽大眾速騰1.4T正式上市
一直倍受關(guān)注的速騰1.4TSI,今天從經(jīng)銷商安進(jìn)汽貿(mào)獲悉,速騰1.4TSI在10月初到店,朋友們可以在國慶期間到深圳市安進(jìn)汽貿(mào)展廳看車。速騰1.4T成都車展公布價格但還未上市。適中的價格和高素質(zhì)的車體,完全體現(xiàn)了其高性價比的賣點。從即日深圳市安進(jìn)汽貿(mào)一汽-大...
一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG于昨日在成都正式上市,全系四款車型及售價分別為,手動技術(shù)型14.88萬;手動豪華型15.58萬;自動技術(shù)型16.28萬;自動豪華型16.98萬。燃油直噴渦輪增壓引擎與DSG雙離合變速箱的完美結(jié)合,進(jìn)一步提升了速騰的燃油經(jīng)濟性和動力性。速騰1...
成都車展今日正式開幕,我們也有幸提前步入會場,去領(lǐng)略下最近一周已上市的新車型。這次成都車展正逢“金九銀十”好時候,各大廠家紛紛亮相自己的最新車型。當(dāng)然,有的廠家已在成都車展前就將新車型公布,這其中有許多都是重量級的車型
一汽大眾今年的重磅車型速騰1.4TSI車型于9月17日在成都車展上市,共有4款車型,其中速騰1.4TSI手動技術(shù)型售價:14.88萬-16.98萬元。據(jù)了解,一汽大眾老款速騰系列現(xiàn)在有1萬元的優(yōu)惠,并且冠軍版預(yù)訂也能優(yōu)惠。
2009年9月17日,采用當(dāng)今最先進(jìn)、最節(jié)能環(huán)保動力總成技術(shù)的一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG車型在成都正式宣布上市,共推出四款車型,市場售價分別為:手動技術(shù)型14.88萬元;手動豪華型15.58萬元;自動技術(shù)型16.28萬元;自動豪華型16.98萬元。
速騰-1.8T冠軍版降2.2萬 最低售12.78萬
2009年9月17日,采用當(dāng)今最先進(jìn)、最節(jié)能環(huán)保動力總成技術(shù)的一汽-大眾速騰1.4TSI+DSG車型在成都正式宣布上市,共推出四款車型,市場售價分別為:手動技術(shù)型14.88萬元;手動豪華型15.58萬元;自動技術(shù)型16.28萬元;自動豪華型16.98萬元。
速騰冠軍版
速騰1.4TSI車型從外觀上來看,與目前市場上銷售的1.8TSI、1.6以及2.0車型基本一致。車輛的尺寸也沒有明顯的變化,只是在后輪距方面增長了10mm。這樣看來1.4TSI速騰的后排使用空間將很值得期待。內(nèi)飾方面,速騰1.4TSI車型保持了德系車型一貫的干練風(fēng)格。簡約而...
對于消費者而言,車輛的安全性能無疑是購車時重點考慮的因素之一??上鄬ζ嚨钠渌阅軄碚f,安全性能是最難以考核的。一方面車輛的安全性能包含著太多不確定性,絕非簡單的數(shù)據(jù)對比可以說明;另一方面交通事故也是千差萬別,即使官方的碰撞測試也無法準(zhǔn)確反...
最高降2.3萬 速騰/科魯茲7款緊湊車行情
2006年4月9日,一汽-大眾速騰正式投放中國市場,該車是以德國大眾在北美地區(qū)銷售的第五代Jetta車型為基礎(chǔ)開發(fā)出來的。該車憑借精致的做工、時尚靚麗的外形成為不少成功人士的代步工具。如今在海外市場上新一代速騰車型的諜照也已經(jīng)曝光,新車型仍將以經(jīng)過機械...
速騰-1.8T冠軍版降2.2萬 最低售12.68萬
在繼長春車展再次亮相之后,速騰1.4TSI終于傳來了將要上市的消息,據(jù)一汽大眾經(jīng)銷商透露:搭載1.4T發(fā)動機的速騰將于9月7日正式上市。新車搭載的1.4TSI發(fā)動機最大功率達(dá)到131馬力,最大扭矩為220Nm,最高車速能達(dá)到200km/h,官方數(shù)據(jù)顯示新車百公里油耗6.4升,...
08年國家政策調(diào)整了大排量車型的消費稅,其中3.0升以上車型最高調(diào)整達(dá)到了20%,對于無論是國產(chǎn)還是進(jìn)口大排量車型都起到了一定的抑制作用。但我們也觀察到在上一輪大排量消費稅調(diào)整之后一汽大眾旗下奧迪品牌,A6L、A4L在車型排量上很快做出轉(zhuǎn)型,推出了1.8TF...
今年上半年,國內(nèi)汽車銷量并未出現(xiàn)年初所預(yù)計的低迷狀況,銷售數(shù)字連創(chuàng)新高,成為全球第一大汽車市場。而對下半年的前景,無論是廠商還是經(jīng)銷商也都充滿信心,隨著9月份的臨近,也是傳統(tǒng)的“金九銀十”銷售旺季,除了將有一般的降價促銷之外,還有九款新車上...