此前，標(biāo)致雪鐵龍無人駕駛汽車在完全自動駕駛模式下，實現(xiàn)580公里的安全行駛。隨著自動駕駛技術(shù)逐步導(dǎo)入，東風(fēng)標(biāo)致也將進軍汽車自動駕駛領(lǐng)域。對此，東風(fēng)標(biāo)致副總經(jīng)理文南向網(wǎng)通社表示：“自動駕駛會是未來的核心技術(shù)，并將全面普及到東風(fēng)標(biāo)致旗下車型當(dāng)中。”據(jù)了解，未來標(biāo)致將通過5個發(fā)展階段最終實現(xiàn)車輛的無人駕駛。搭載多項駕駛輔助系統(tǒng)的全新一代508將有望在2017年發(fā)布，并隨后實現(xiàn)在華投產(chǎn)，東風(fēng)標(biāo)致屆時將實現(xiàn)多項新技術(shù)的導(dǎo)入。

今年是“升藍計劃”計劃的收官之年，對于東風(fēng)標(biāo)致而言目前已完成了全年新車的投放。在技術(shù)層面，該品牌旗下的產(chǎn)品也得到了有效提升，其中“T+STT高效動力”、“Blue-i車載互聯(lián)系統(tǒng)”、“自動泊車”等先進技術(shù)和配置得到了廣泛的應(yīng)用。隨著新能源汽車和無人駕駛成為下階段的發(fā)展重點，東風(fēng)標(biāo)致未來將加速引入更多新技術(shù)。

在自動駕駛技術(shù)領(lǐng)域，標(biāo)致雪鐵龍集團將通過5大階段實現(xiàn)旗下車型，從無自動駕駛輔助系統(tǒng)最終完全實現(xiàn)無人駕駛。其中第一階段為在車型上配備自適應(yīng)巡航駕駛系統(tǒng)；第二階段為通過駕駛輔助系統(tǒng)控制加速、制動以及行駛方向；第三階段將進入可以“解放”駕駛員視線的在一定條件下實現(xiàn)全自動駕駛，但在必要時需要駕駛員介入；到第四階段將擺脫駕駛員控制；而第五階段則能完全實現(xiàn)無人駕駛。

據(jù)海外媒體報道，預(yù)計將于2017年正式發(fā)布的標(biāo)致全新一代508將會配備完備的自適應(yīng)巡航系統(tǒng)并進入實現(xiàn)無人駕駛的第二階段。這套自適應(yīng)巡航系統(tǒng)不僅可以在高速上主動跟車巡航，在情況更加復(fù)雜的城市擁堵路況也可以進行使用。另外，新車還將配備自動泊車系統(tǒng)。由此不難發(fā)現(xiàn)，標(biāo)致508換代車型一經(jīng)推出，自適應(yīng)巡航、自動泊車等多項新技術(shù)均有望隨全新一代車型的投產(chǎn)而向東風(fēng)標(biāo)致進行導(dǎo)入。（網(wǎng)上車市 2015年11月11日 北京報道）