雖然國內(nèi)各大車企都在競相爭奪新能源汽車市場，但競爭熱點主要集中在中小型轎車與SUV車型，而面上新能源MPV車型較為稀少。網(wǎng)上車市從長安汽車官方獲悉：歐諾EV已經(jīng)在北京開幕的2016節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃成果展覽會首發(fā)亮相。新車是長安歐諾的純電動版本，官方公布續(xù)航里程為180公里。

從外觀到內(nèi)飾，除了一些細(xì)小的差別外，長安歐諾EV與汽油版的金歐諾車型幾乎相同。前臉部分，最顯眼的標(biāo)志莫過于，三幅橫向鍍鉻進(jìn)氣格柵搭配大號亮金色長安LOGO。燈光部分雖然采用鹵素?zé)粼?，但由于加裝透鏡，從而增加了新車前臉的穩(wěn)重感。保險杠下方采用黑銀搭配的配色，更顯運動感。車尾同樣與普通版車型無異，采用了類似于上一代豐田埃爾法的設(shè)計風(fēng)格。

內(nèi)飾部分整體造型樣式基本與汽油版高配金歐諾相同，唯一的顯著不同點在新款變速箱桿。由于新車配備了電動車專用的單速變速箱，因此新車的變速箱操縱桿采用了全新設(shè)計。作為一款純電動車，新車還配備有制動能量回收系統(tǒng)及電池加熱系統(tǒng)等。

目前電動MPV市場上已經(jīng)上市的并不多見，而與歐諾EV最為直接的競爭對手便是的海馬普力馬。相比之下，更大更重的7座歐諾EV在續(xù)航里程方面則要稍占優(yōu)勢。

動力方面，歐諾EV搭載一臺最大輸出功率75馬力、峰值扭矩170牛·米的電動機，電力來自于一塊容量為20kWh的電池。此外，新車的官方續(xù)航里程為180公里，最高車速則是120km/h。（網(wǎng)上車市 2016年10月13日 北京報道）