一說(shuō)到美系車(chē)，往往人們想起的都是大排量自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的粗獷動(dòng)力。而隨著科技的進(jìn)步，新能源車(chē)型逐漸成為了各大品牌著力發(fā)展的新市場(chǎng)，美系汽車(chē)品牌也不例外，通用、福特以及克萊斯勒等品牌紛紛開(kāi)始加速其新能源布局。網(wǎng)上車(chē)市梳理了美系各大汽車(chē)品牌的新車(chē)規(guī)劃，年內(nèi)將有六款新能源車(chē)在華上市。其中包括了目前市場(chǎng)上愈發(fā)火熱的SUV以及MPV車(chē)型，并采用了插電混動(dòng)、油電混合以及純電動(dòng)等多種驅(qū)動(dòng)形式。

凱迪拉克主力SUV車(chē)型XT5推混動(dòng)版

XT5是凱迪拉克品牌在華的銷量主力車(chē)型，去年銷量突破了3萬(wàn)輛。今年凱迪拉克將推出XT5的混動(dòng)版本車(chē)型。新車(chē)此前已在國(guó)家工信部進(jìn)行了申報(bào)，外觀沿用了現(xiàn)款普通版本車(chē)型的設(shè)計(jì)，僅在尾部添加了30E的新能源特殊標(biāo)識(shí)。搭載高功率2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組合而成的動(dòng)力系統(tǒng)，百公里綜合油耗為7.6L，相較現(xiàn)款車(chē)型油耗下降明顯。

“MPV鼻祖”克萊斯勒大捷龍涉足新能源市場(chǎng)

克萊斯勒有望在今年向國(guó)內(nèi)引入一款全新MPV車(chē)型Pacifica，預(yù)計(jì)替代現(xiàn)款大捷龍一進(jìn)口形式進(jìn)行銷售。新車(chē)定位中型MPV車(chē)型，外觀相比現(xiàn)款大捷龍采用了全新的設(shè)計(jì)。其中前臉設(shè)置了大尺寸上下雙進(jìn)氣格柵，大燈組與中網(wǎng)相連，并設(shè)有“L”型日間行車(chē)燈。新車(chē)的插電混動(dòng)版本車(chē)型搭載了3.6L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)，并配備16kWh的鋰離子電池組。新車(chē)百公里綜合油耗僅3L左右，極具燃油經(jīng)濟(jì)性。

福特在華推首款插電混動(dòng)車(chē)型

福特品牌目前僅在華布局有全新蒙迪歐混動(dòng)版一款新能源車(chē)型，年內(nèi)將在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)推出一款名為C-MAX Energi的新能源車(chē)。它將成為福特在華推出的第二款新能源車(chē)，也是品牌在華的首款插電混動(dòng)車(chē)型。新車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)由一臺(tái)2.0L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成，綜合功率達(dá)到了138kW，根據(jù)工信部申報(bào)的信息來(lái)看，其百公里綜合油耗為2.1L。

別克、雪佛蘭品牌推三款新能源車(chē)

君威作為別克品牌旗下一款熱門(mén)中型轎車(chē)，會(huì)在今年迎來(lái)全新?lián)Q代。隨著全新一代君威推出的還有一款油電混合版本車(chē)型。新車(chē)搭載與全新君越和邁銳寶XL混動(dòng)版相同的動(dòng)力系統(tǒng)，這套系統(tǒng)由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成。君越混動(dòng)版與邁銳寶XL混動(dòng)版的百公里綜合油耗分別為4.7L與4.3L，預(yù)計(jì)全新君威混動(dòng)版的百公里綜合油耗也會(huì)低于5L。

在2016廣州車(chē)展上，別克發(fā)布了一款新能源概念車(chē)Velite，今年基于概念車(chē)打造的全新增程混動(dòng)車(chē)將會(huì)推出。這款車(chē)或名為Velite 5，此前已經(jīng)出現(xiàn)在免征購(gòu)置稅的新能源車(chē)型目錄之中，純電模式下續(xù)航里程達(dá)到了116km，百公里綜合油耗僅為0.9L。

雪佛蘭此前發(fā)布了品牌新車(chē)規(guī)劃，計(jì)劃在2016-2020年之間推出超過(guò)20款新車(chē)，同時(shí)加速品牌新能源產(chǎn)品布局。一款名為Bolt的純電動(dòng)緊湊型轎車(chē)有望會(huì)在今年上市。新車(chē)搭載了60kWh的電池組，純電續(xù)航里程可達(dá)383公里。（網(wǎng)上車(chē)市 2017年3月22日 北京報(bào)道）