東風悅達起亞在2017年經(jīng)歷了銷量“滑鐵盧”，對于2018年中國乘用車市場的發(fā)展前景，不少業(yè)內(nèi)人士表示并不樂觀。在這種不利局勢下，東風悅達起亞究竟有何對策來攻克當前的難題？網(wǎng)上車市從東風悅達起亞官方了解到：2018年，東風悅達起亞將上市7款新車，包含6款SUV車型，并將挑戰(zhàn)50萬輛年銷目標。

新e代智跑

新e代智跑前臉配備“虎嘯式”前進氣格柵，內(nèi)部還帶有點陣式的鍍鉻點綴，并與兩側(cè)大燈組相連。車身側(cè)面A、B、C柱以及車頂采用黑色的設(shè)計，造型較為動感。尾燈組采用不規(guī)則造型，下保險杠區(qū)配有黑色包圍以及銀色護板，排氣布局為雙邊共兩出式。

新e代智跑將搭載與百度聯(lián)合開發(fā)的智能互聯(lián)系統(tǒng)，擁有語音控制系統(tǒng)，具備實時路況顯示、目的地搜索、音樂搜索等功能，配合手機APP可實現(xiàn)車輛的遠程啟動等功能。動力方面，新車搭載2.0L自然吸氣發(fā)動機，最大功率121kW，峰值扭矩199Nm，匹配6速手動和6速手自一體變速箱。

K5插電式混動轎車

外觀上，K5插電式混動轎車延續(xù)了普通版的設(shè)計風格，前臉取消了點狀式進氣格柵，使用黑色全封閉式格柵代替，側(cè)面的綠色標識“ECO Plug-in”代表新車為插電混動版車型。尾部改變了雙邊單出的排氣方式，變?yōu)閮?nèi)置隱藏式排氣。

動力方面，K5插電式混動轎車搭載由2.0L自然吸氣發(fā)動機加電動機組成的混合動力系統(tǒng)，其中2.0L發(fā)動機最大功率115kW，峰值扭矩189Nm，電動機最大功率36kW，兩者綜合最大功率達151kW。新車在純電動模式下續(xù)航里程為43km，總續(xù)航里程達966km，每百公里綜合油耗低至1.2L。

Stonic（預(yù)計）

Stonic采用全新的設(shè)計理念，上下兩條銀色裝飾與黑色中央格柵組成了全新樣式的“虎嘯式”前臉造型，搭配細長的前大燈組，外觀更年輕時尚。車身周圍帶有黑色包圍，車頂配有行李架，尾燈組內(nèi)置LED光源。

Stonic內(nèi)飾設(shè)計迎合了當前許多的流行元素，包括三輻式多功能方向盤以及懸浮式中控屏，中控區(qū)下方采用“U”型鍍鉻條裝飾。海外版新車搭載1.0T、1.25L及1.4T三款汽油發(fā)動機和1.6T柴油發(fā)動機，其中1.0T發(fā)動機為三缸設(shè)計，應(yīng)用了現(xiàn)代集團的多項先進技術(shù)，最大功率可達到87kW。

K3插電式混動轎車（預(yù)計）

K3插電式混動轎車外觀與汽油版車型相似，前臉換裝大嘴式進氣格柵，霧燈從矩形換為圓形設(shè)計。車身側(cè)面線條流暢，并配有五輻式輪轂，車窗四周有銀色鍍鉻裝飾條。新車預(yù)計將搭載與起亞Niro插電混動版相同的動力系統(tǒng)，每百公里綜合油耗預(yù)計將下降至3L。（網(wǎng)上車市 2018年1月24日 北京報道）