東風(fēng)標(biāo)致在2019年初推出了全新一代508L，該車擁有年輕化的外觀設(shè)計、加長的車身以及更低的售價，但整體市場表現(xiàn)并未達(dá)到預(yù)期，今年月均銷量甚至沒能超過1千輛。網(wǎng)上車市從東風(fēng)標(biāo)致官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致將在9月20日發(fā)布2021款508L。作為年款車型，新車僅針對配置進(jìn)行調(diào)整，3款車型進(jìn)行了小幅增配，而頂配版則是減少了兩個配置。此外，該車還新增了1.8T馭動版車型。

（上圖均為現(xiàn)款）

具體來看，1.6T仍有先鋒版和駕趣版兩個車型，只升級了空調(diào)濾芯（PM 2.5），基本沒有變化。1.8T車型方面，現(xiàn)款1.8T共有2個版本，價格分別為18.97萬元和22.57萬元，中間有接近4萬元的價格差，需要一個價格在20萬元左右的新車型來補充產(chǎn)品陣容。此次2021款就加入了1.8T馭動版，主要配置有18英寸輪轂、真皮方向盤、10英寸中控屏、無鑰匙進(jìn)入等，并采用了黑色懸浮車型、黑色前臉鍍鉻、紅色真皮座椅等。

1.8T入門車型駕控版，僅升級了無鑰匙進(jìn)入和空調(diào)濾芯，1.8T頂配激情版更是減配了腳踢感應(yīng)后備廂和無線充電。此次改款能看出，未來1.8T車型預(yù)計會主打入門和中配版，頂配車型實際銷售意義不大。由于2021款508L配置基本沒有調(diào)整，預(yù)計整體售價區(qū)間仍會在15.97-22.57萬元?，F(xiàn)款508L終端優(yōu)惠在1萬元左右，2021款上市后優(yōu)惠可能會收窄，如果不是想買新增1.8T駕馭版的用戶，那么購買現(xiàn)款會更加合適。