奔馳全新C級(jí)發(fā)布時(shí)間確認(rèn)!變身轎跑造型/換S級(jí)內(nèi)飾

日前智電出行再次獲取了梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)純電版車型最新消息,新車確認(rèn)將于2026年初于海外市場(chǎng)首發(fā)亮相,并有望在同年上半年陸續(xù)開售。而國內(nèi)市場(chǎng)方面,北京奔馳也將引進(jìn)MB.EA中型電動(dòng)車專屬平臺(tái),并投產(chǎn)V520(C級(jí)純電版)、V540純電動(dòng)車型,且將于2026年8月投入生產(chǎn),預(yù)計(jì)將于同年四季度上市開售,同級(jí)主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手包含了寶馬i3、奧迪E4(A4純電版)以及特斯拉Model 3等車型。

奔馳全新C級(jí)發(fā)布時(shí)間確認(rèn)變身轎跑造型/換S級(jí)內(nèi)飾-圖1

奔馳全新C級(jí)發(fā)布時(shí)間確認(rèn)變身轎跑造型/換S級(jí)內(nèi)飾-圖2

從此前發(fā)布的新車外觀渲染圖片中可以看出,梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)純電版車型頭部裝配了熏黑封閉式格柵,兩側(cè)提供了全新造型的LED頭燈組。車身C柱位置采用了溜背式運(yùn)動(dòng)轎跑設(shè)計(jì)風(fēng)格,其車身尺寸方面也將迎來小幅提升。

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而動(dòng)力方面,梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)純電版車型將基于品牌旗下MB.EA-M平臺(tái)所打造,并推出單電機(jī)以及雙電機(jī)四驅(qū)版車型供消費(fèi)者選購。同時(shí)其工程師也在陽極中使用硅碳復(fù)合材料,將能量密度從550Wh/l提高到900Wh/l(目前550Wh/l的能量密度使得梅賽德斯EQS的電池總?cè)萘窟_(dá)到111 kWh)。此外其入門版車型也將適配LFP(磷酸鐵鋰)電池組,以實(shí)現(xiàn)更低的價(jià)格和更穩(wěn)定的供應(yīng)。

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另據(jù)海外媒體表示,梅賽德斯-奔馳全新C級(jí)純電版車型內(nèi)飾或?qū)⒔梃bEQS相同的設(shè)計(jì)元素,配備最新三輻式多功能方向盤,并搭載液晶數(shù)字儀表以及嵌入式液晶中控屏幕,副駕駛位置還將同步加入大尺寸互聯(lián)屏幕。

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