今年5月，悅達(dá)起亞銷售新車19,086輛，同比增長(zhǎng)99%；1-5月累計(jì)銷售88,934輛，同比增長(zhǎng)86%，銷量絕對(duì)值和同比增幅均大幅領(lǐng)先小鵬汽車。

悅達(dá)起亞已構(gòu)建起EV5、索奈、賽圖斯、K5和煥馳5款車型的出口產(chǎn)品矩陣，5月悅達(dá)起亞出口銷量再創(chuàng)新高。獅鉑拓界將于本月出口銷往科威特、阿曼、卡塔爾、沙特、阿聯(lián)酋等非中東國(guó)家。按照悅達(dá)集團(tuán)的規(guī)劃，悅達(dá)起亞今年出口國(guó)家將增至80多個(gè)，全年出口目標(biāo)17萬(wàn)輛。

近年來(lái)，起亞在華銷量遭遇了“斷崖式”下滑，而在合資公司股權(quán)變更后，市場(chǎng)表現(xiàn)迎來(lái)復(fù)蘇。起亞于2023年發(fā)布了中國(guó)新能源戰(zhàn)略，開啟電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。起亞每年將在華推出至少一款純電動(dòng)汽車，到2027年共計(jì)推出6款純電車型；到2030年實(shí)現(xiàn)純電車型年銷18萬(wàn)輛，銷量占比達(dá)40%。與此同時(shí)，起亞也將繼續(xù)開發(fā)新的燃油車型。

今年起亞將發(fā)布旗艦電動(dòng)SUV——EV9，2025年推出一款入門級(jí)純電SUV（預(yù)計(jì)是EV3），2026年和2027年將分別帶來(lái)基于新一代電動(dòng)車專用平臺(tái)開發(fā)的高端電動(dòng)轎車（預(yù)計(jì)是EV4）和一款中型SUV。

作為中國(guó)首發(fā)上市并面向全球的戰(zhàn)略車型， EV5于4月初銷往澳大利亞等全球市場(chǎng)，5月初首次發(fā)往哥倫比亞、摩洛哥、沙特阿拉伯等國(guó)家。索奈一季度已率先銷往海外，預(yù)計(jì)全年出口4萬(wàn)臺(tái)。

下一步，悅達(dá)起亞將繼續(xù)推進(jìn)煥馳、傲跑對(duì)加納、緬甸等國(guó)家的DKD（成品組裝）出口，以及對(duì)新加坡EV5的SKD（半散件組裝）出口。