上海大眾途安綜合優(yōu)惠8千 少量現(xiàn)車供應(yīng)
途安是上海大眾汽車2004年推出的第一款多功能轎車,其優(yōu)雅的造型,寬敞的內(nèi)部空間,百變的功能組合,
新途安外觀也應(yīng)用了大眾汽車集 團(tuán)最新設(shè)計(jì)理念,整體外觀更加時(shí)尚靚麗,給人耳目一新之感。新途安在保持穩(wěn)重大氣特點(diǎn)同時(shí),增加了諸多時(shí)尚動(dòng)感的設(shè)計(jì)元素。大眾風(fēng)格的水平橫拉式鍍鉻格柵 配以鋼琴黑飾框,簡(jiǎn)約時(shí)尚而大氣;兩側(cè)延展向上而微翹的熏黑大燈,又蘊(yùn)含著一種運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)。整體線條、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)潔明快,寥寥幾筆,將新途安前臉勾畫(huà)得純粹、穩(wěn) 重而又不失個(gè)性。
新款途安仍然采用了上深下淺的顏色搭配,米黃色內(nèi)飾是為了更符合國(guó)人喜好,而黑色中控臺(tái)頂部 也 可以很好的吸收陽(yáng)光的反射。整個(gè)中控臺(tái)經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)以后,更貼近現(xiàn)時(shí)大眾流行的設(shè)計(jì)樣式。它的布局更加簡(jiǎn)潔時(shí)尚,同時(shí)不乏動(dòng)感,最主要是在這個(gè)中控臺(tái)上你 可以看到大眾汽車扎實(shí)的裝嵌工藝。雖然整個(gè)中控臺(tái)都是使用了較硬的塑料包裹,不過(guò)經(jīng)過(guò)處理以后不僅是一點(diǎn)都不顯得廉價(jià),而且還有不錯(cuò)的手感。
"TSI+DSG"黃金搭檔的搭載無(wú)疑是新途安的最大亮點(diǎn)。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)代表世界發(fā)動(dòng)機(jī)頂尖技術(shù),擁有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴兩大核心技術(shù),還蘊(yùn)含E-Gas電子節(jié)氣門、進(jìn)氣可變正時(shí)、凸輪軸驅(qū)動(dòng)靜音鏈條、流量隨動(dòng)調(diào)節(jié)燃油系統(tǒng)等多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),低速高扭的特性十分突出。其額定功率達(dá)到96kw,可以在每分鐘1750~3500轉(zhuǎn)時(shí)持續(xù)輸出高達(dá)220 N·m的最大扭矩,扭矩之高、最大扭矩范圍之寬廣遠(yuǎn)遠(yuǎn)領(lǐng)先同級(jí)別車型,這款發(fā)動(dòng)機(jī)真正實(shí)現(xiàn)了高效、節(jié)能、環(huán)保的完美結(jié)合。
編輯點(diǎn)評(píng):作為一款家用MPV車型,途安在空間和動(dòng)力上均有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。不過(guò),偏高的售價(jià)是途安不太令人滿意的地方,盡管目前綜合優(yōu)惠達(dá)到9千元,但優(yōu)惠過(guò)后中配版車型依然在17萬(wàn)上下。想了解詳細(xì)情況您可以致電經(jīng)銷商或到店詳談。
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