“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

是否搭載V8發(fā)動機(jī),是判斷一款車型是不是豪華轎車與運(yùn)動車型的一個重要標(biāo)準(zhǔn)。全新奧迪A8L上市之初,主推V6 3.0L機(jī)械增壓車型,如今兩款搭載V8 4.0T發(fā)動機(jī)的全新奧迪A8L 55 TFSI quattro與全新奧迪S8正式上市,提升了全新A8系列的身份。動力提升的同時奧迪的工程師們也不忘節(jié)能減排,這兩款車型具備可變缸功能,V8可以轉(zhuǎn)換成V4。在上市當(dāng)日,網(wǎng)上車市網(wǎng)站短暫體驗了這兩款車型。

奧迪A8L/30/55/S8 官方指導(dǎo)價
車型名稱 售價(萬元)
全新奧迪A8L 30 FSI 舒適型(V6 2.5L) 87.1
全新奧迪A8L 30 FSI 專享型(V6 2.5L) 98.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 豪華型(V8 4.0T) 179.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 尊貴型(V8 4.0T) 193.1
全新奧迪A8L 55 TFSI 專享型(V8 4.0T) 204.8
全新奧迪S8(V8 4.0T) 198.3
制表:“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

新上市的兩款V8車型,最大的差別在于軸距。全新S8為標(biāo)準(zhǔn)軸距車型,在長度方面比A8L短了近13厘米,為的是保證操控的靈活性。而A8L 4.0T車型與其它版的車型尺寸相同,更長的軸距帶來的是更加舒適的后排腿部空間。

全新奧迪S8外觀 低調(diào)的高手

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T   “V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

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“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

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“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

可能大部分人看見全新S8時會覺得不就是一輛A8而已嗎,這樣的想法就是錯誤了。雖然外觀與普通版車型差別不大,但是也足夠個性,但是不夠張揚(yáng)。全新奧迪S8共有13種車身顏色可選,其中兩種是為S8專門預(yù)留的:代托納灰和棱鏡銀。

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

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“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

“V8可變V4” 試駕奧迪全新S8/A8L 4.0T

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依然是大嘴的車頭,但是前保險杠下端兩邊設(shè)有大尺寸散熱器格柵,奧迪家族一體化進(jìn)氣格柵中八根雙輻橫格柵為鉑金灰色鍍鉻,上面點綴著精致而醒目的“S”徽標(biāo),并配備全LED大燈,這個高科技的大燈價值幾萬元。鋁質(zhì)外觀的外后視鏡殼十分引人注目,前翼子板上點綴著“V8T”的標(biāo)識,車門把手上還有精致的鋁質(zhì)裝飾條;車尾,“A8L”尾標(biāo)已被“S8”取代,并在另一側(cè)同樣標(biāo)注了“V8T”,底部兩側(cè)各有兩根粗壯的橢圓形鍍鉻排氣管,暗示著強(qiáng)悍的動力性能。

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