隨著SUV熱潮在近年的漸漸褪去,以往一些我們熟悉的面孔已經跌出了暢銷SUV榜單。而 一批有著扎實產品力和精致質感的合資SUV車型仍然收獲不少粉絲,在銷量排行榜上日漸精進。作...
隨著國內汽車消費觀念的不斷升級,即便是持續(xù)火爆的SUV市場,也早已經過了一款車型19歲到49歲通吃的時代,最近就有幾款貼近消費者個性化需求的新車上市,其中一汽豐田奕澤表現(xiàn)尤其...
逍客作為小型SUV市場中的一員老將已經戰(zhàn)斗了8個年頭了,確實有些老了有點兒跟不上時代的節(jié)奏了。早在去年海外市場就已經推出了全新一代逍客,這款基于CMF平臺也就是和奇駿同平臺的...
基于全新平臺打造的新一代逍客于日內瓦車展正式發(fā)布。相比老款車型,無論是造型設計還是科技化裝備,新車都有了一個飛躍似的改變。而更值得我們關注的是,新車有望于今年國產上市。或許新...
對于改款這個詞,許多人則更喜歡全新二字,因為改款車型通常不會有大的變化,甚至微乎其微,但2011款逍客在大幅提升了舒適性與檔次感后,同樣使大多人有了眼前一亮的感覺。這款新車也...
近年來“黃金排量”這個名詞越來越多的被消費者所接受,在大部分廠商還在宣傳自己的1.6或1.8升引擎有多么高效和節(jié)能時,東風日產站出來提出了另一種方案:2.0升級別的黃金排量概...