1月6日，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布最新銷量數(shù)據(jù)（含日產(chǎn)品牌與啟辰品牌）：2021年12月終端銷量114,093輛，同比減少14.14%；全年終端銷量達1,134,889輛，同比增長0.1...
近日，日產(chǎn)官方宣布，搭載日產(chǎn)最新技術(shù)e-POWER的日產(chǎn)軒逸將于今年第四季度上市。動力方面，新車采用1.2L發(fā)動機和電機組成，根據(jù)申報信息顯示，新車油耗為4.1L/100km...
近日，網(wǎng)新社獲悉日產(chǎn)計劃在今年下半年將全新的e-Power技術(shù)引入到國內(nèi)，首款搭載此技術(shù)的車型將會是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸。與豐田的THS混動不同，日產(chǎn)的e-Power增程式技術(shù)是以電...
日產(chǎn)汽車表示：面向中國市場，到2025年電動化車型將達到9款。網(wǎng)上車市經(jīng)過梳理后發(fā)現(xiàn)，2021年日產(chǎn)汽車會率先推出全新高端純電SUV-Ariya、軒逸e-POWER版（代號為...
今天是2020年2月26日，對于很多人來說只是漫長歷史長河中很普通的一天。但對于生在北京、卻沒有私家汽車的消費者來說，可謂是具有決定性意義的一天。除了傳統(tǒng)燃油車型指標，一號難...
在諸如北上廣這種快節(jié)奏的一線城市生活，每個人都會遇到出行不便利這一普遍問題。不過我們不得不承認的是出行開車是一個自由化比較高的選擇。但是隨著家庭用車數(shù)量逐漸增多，由于人口眾多...
“未來的汽車市場屬于新能源車”，對于這句話相信大家都不陌生。的確隨著新能源車成為汽車未來的發(fā)展趨勢，近年來各大汽車廠家都在積極布局，試圖搶占市場。但是對于新能源車而言，強大的...
最近新能源車補貼退坡又掀起了一陣討論風(fēng)潮，不過各家車企依舊在積極布局，推出保價政策應(yīng)對。毫無疑問發(fā)展新能源車是汽車發(fā)展的一大趨勢，得益于續(xù)航里程的不斷突破，身邊有越來越多的消...
隨著2019年新能源乘用車補貼標準的塵埃落定，各大新能源汽車品牌正摩拳擦掌想辦法應(yīng)對，有些車企已經(jīng)按幅度上調(diào)價格，有的車企則出臺了保價政策。
“搖來搖去又三年，等得花兒都謝了“！用這句話來形容一線城市準車主們的心情，相信最恰當不過了。不過，這種情況有望得到改善，6月剛到，廣、深雙城就發(fā)布了放寬汽車限購的新政，打響了...
聽說現(xiàn)在七年之癢已經(jīng)提前到三年了，而對于汽車媒體從業(yè)人員來說，同一款車試過三遍之后，也確實難以再談什么新鮮感。例如眼前這輛東風(fēng)日產(chǎn)軒逸·純電，從最初的黑河極寒測試到后來的北疆...
據(jù)彭博社透露，日產(chǎn)汽車正正考慮投資一家中國電動汽車初創(chuàng)企業(yè)，以便在全球最大的新能源汽車市場占據(jù)更大的份額。日產(chǎn)的投資對象或為威馬、合眾和車和家之一，目標收購該公司的25%股份...
3月22日，在2018-2019賽季Formula E電動方式錦標賽三亞站E-Village現(xiàn)場，東風(fēng)日產(chǎn)發(fā)布了軒逸?純電動感限量版車型。據(jù)悉，動感限量版車型通過電商平臺面向...
莎士比亞曾說過，一千個觀眾眼中有一千個哈姆雷特。對于同一件事物，不同的人就會有著不同的看法，這一點在買車選車這件事情上也非常適用。作為一名汽車網(wǎng)站的編輯，經(jīng)常會遇到朋友征詢購...
現(xiàn)在這個年代提起純電動汽車，相信大家都不會覺得陌生，特別是在國家政策扶持下，選購純電動汽車可以享受購車補貼、免購置稅和車船稅，而在限購限行城市，純電動汽車不僅省下拍牌費用，而...
