豐田普銳斯是較早一批實現(xiàn)量產(chǎn)的混合動力車型，分為三廂版、兩廂版、旅行版等不同版本，目前三廂版已在一汽豐田投產(chǎn)，為了讓消費者有更多的選擇空間，豐田也有意將普銳斯C（普銳斯兩廂版...
網(wǎng)上車市從日本汽車媒體goo-net獲悉，混動版普銳斯今年將推出改款車型，外觀更接近插電混動版，并將標(biāo)配TSS-P主動安全系統(tǒng)。
1997年，豐田開始研發(fā)混合動力車，到今年整整20年。豐田為此鍥而不舍，把混合動力作為一種“道”一以貫之，并且把20年積累的“三電”核心技術(shù)延伸到純電動、插電混合動力、氫燃料...
普銳斯是豐田旗下的一款油電混動緊湊型轎車，于2005年進入國內(nèi)市場，在一汽豐田旗下銷售。第四代普銳斯已在日本市場正式上市，近日，網(wǎng)上車市從豐田汽車日本官方獲悉，普銳斯PHV（...
豐田公司目前在華混動車陣營中擁有卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎以及普銳斯共四款車型。其中普銳斯為首款搭載混動技術(shù)的重要車型。目前，該車國內(nèi)市場在售車型為2012款混動版，已...
豐田公司目前在華混動車陣營中擁有卡羅拉雙擎、雷凌雙擎、凱美瑞雙擎以及普銳斯共四款車型。其中普銳斯為首款搭載混動技術(shù)的重要車型，目前普銳斯已經(jīng)推出了全混動版本（HEV）以及插電...
豐田普銳斯至今在全球售出已超過700萬輛，成為全球銷量最好的混動車型。自1997年首款量產(chǎn)以來先后共經(jīng)歷了三代車型。目前，該車國內(nèi)市場在售車型為2012款混動版，已達到換代年...
全新一代普銳斯的推出，拉開了豐田TNGA平臺正式投產(chǎn)使用的序幕，新平臺通過整合原有的A0級、A級以及前置前驅(qū)B級車三大平臺，使零部件通用比例將達到70%-80%，對于企業(yè)節(jié)約...
這一年大家可以明顯地看到，不光是概念階段的新能源車在各大車展上頻繁出現(xiàn)，而就在剛過去的2015年更是有不少車型都開始售賣混動車型。雖然相比純電動車，中國對混動車的政策還沒有向...
在新能源車領(lǐng)域，日本車企巨頭豐田可謂是行業(yè)佼佼者，旗下的經(jīng)典混動車型普銳斯擁有極佳的耐用性和優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，在新能源車逐漸成為主流的趨勢下獲得了眾多消費者的關(guān)注。日前，網(wǎng)上車...
近日，豐田官方正式發(fā)布了全新2016款普銳斯Prius c。作為中期改款車型，全新Prius c改動較小，主要換新“豐田主動安全系統(tǒng)”(TSS-C)，包括自動遠光燈、車道偏離...
10月13日，東風(fēng)日產(chǎn)NISSAN品牌與NBA（美國職業(yè)籃球聯(lián)賽，以下簡稱“NBA”）正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司黨委書記、副總經(jīng)理周先鵬，NBA副主席兼首席運營...
近日，據(jù)外媒報道，豐田新一代普銳斯有可能首次采用全輪驅(qū)動系統(tǒng)。據(jù)悉，動力方面，全新普銳斯將采用1.8升阿特金森循環(huán)發(fā)動機+一臺電動機的動力陣容。
繼普銳斯諜照多次曝光后，豐田官方于近日正式對外發(fā)布全新普銳斯Prius，新車將在年底上市。全新豐田普銳斯前臉個性鮮明，源自Mirai的“地裂”式設(shè)計風(fēng)格有種二次重生的突破感，...
隨著2015法蘭克福車展臨近，豐田官方發(fā)布了其參展陣容。首先，豐田集團將給我們帶來2016普銳斯Prius，新車于9月8號正式發(fā)布，將在法蘭克福車展受再次亮相。
