作為最早涉足中國市場的德國車企，大眾汽車集團憑借多年來精準的營銷傳播以及符合時代需求的產(chǎn)品，在華始終處于領(lǐng)先地位，尤其是2017年累計收獲了超過400萬中國客戶的“芳心”，創(chuàng)...
作為最早涉足中國市場的汽車企業(yè)，大眾汽車集團目前在華擁有一汽-大眾（含奧迪）、上汽大眾（含斯柯達） 2家合資車企以及保時捷、蘭博基尼、賓利等進口品牌。近日，大眾汽車集團（中國...
對于一汽-大眾大眾品牌來說，2017年無疑值得被歷史銘記，在“產(chǎn)品小年”創(chuàng)造了新的銷量歷史新高，同比增幅6.8%，超過中國乘用車整體4.5%的增幅。一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司...
大眾汽車目前在華有一汽-大眾以及上汽大眾兩家合資公司，在2017年均取得了良好的市場成績，帶動了大眾汽車品牌整體銷量再創(chuàng)新高。2018年1月12日，大眾汽車品牌公布了最新的產(chǎn)...
一汽-大眾是中國成立時間最早，規(guī)模最大的合資車企之一，在國人心中的影響力無需多言。2018年1月3日，一汽-大眾公布了2017年銷量數(shù)據(jù)，大眾品牌全年累計銷量140.5萬輛，...
時間進入12月，2017年就要結(jié)束了，受購置稅優(yōu)惠政策退坡的影響，中國汽車乘用車市場增速放緩。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年11月份轎車銷售118.30萬輛，同比微...
2017年已接近尾聲，各大廠商也做好了最后一搏的準備。乘聯(lián)會公布的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2017年10月份，國內(nèi)乘用車銷量達247.27萬輛，同比增長3.9%；1-11月累計售出...
今年7月狹義乘用車終端銷量達167.44萬輛，同比增長6.1%；1-7月累計銷量達到1223.93萬輛，同比微增1.5%。網(wǎng)上車市梳理了1-7月銷量排名前15的車企后發(fā)現(xiàn)，今...
正如夏爾巴人護送登山客一樣，捷達轎車在中國可以說是為百萬中國家庭遮風(fēng)擋雨，見證了無數(shù)家庭的幸福生活，在某種意義上講，捷達的發(fā)展史見證了中國家庭轎車的發(fā)展史，而今一汽—大眾新捷...
對于80、90后而言，最耳熟能詳?shù)钠嚳峙戮褪墙葸_及桑塔納了，而隨著國內(nèi)汽車行業(yè)的發(fā)展，曾經(jīng)價格高昂的“老板?！焙汀敖葸_王”早已成為了如今小康家庭的買車首選。但是這也造就了一...
隨著年齡的不斷增長，心中的那個跑車夢可能要先暫時放一放了，成家之后迫切需要一款實惠可靠的座駕。今天《不服來戰(zhàn)》欄目就為您帶來兩款經(jīng)典的經(jīng)濟型家轎，它們分別是一汽-大眾新捷達和...
對于一款能夠走進千家萬戶，名字如雷貫耳的車型而言，它的成功一定離不開表現(xiàn)均衡/性價比這兩個要素，或許它不一定是最貴最舒適 的車中極品，但絕對是最容易被消費者接受的；今天我們...
網(wǎng)上車市從美國汽車媒體Leftlanenews獲悉，大眾的產(chǎn)品規(guī)劃PPT透露其年內(nèi)將推六款新車，其中包括了大眾換代Polo、Phideon PHEV插電混動版、換代途銳、全新...
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“在市場細分當中有的入門車，捷達是一部分，但是在捷達這個級別，入門車份額會有六七百萬臺，我們希望在這個范圍里再...
一汽-大眾汽車有限公司董事、總經(jīng)理張丕杰在與網(wǎng)上車市溝通時表示：“在市場細分當中有的入門車，捷達是一部分，但是在捷達這個級別，入門車份額會有六七百萬，我們希望在這個范圍里再繼...
