傳說汽車企業(yè)的高層領(lǐng)導(dǎo)每年有幾個(gè)固定的旅行目的地，原來排在第一的Detroit已經(jīng)被Beijing/Shanghai所取代，而Geneva絕對(duì)還留在名單之上。每年3月份在這里舉行的日內(nèi)瓦車展在某種程度上決定了未來5年時(shí)間我們將在市場(chǎng)上見到哪些新車型。距離今年的日內(nèi)瓦車展...

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雙離合這個(gè)詞在如今可是讓人又愛又恨，究其原因無外乎“便利性”和“耐用性”這兩點(diǎn)。甚至在遭受普遍質(zhì)疑的情況下，也依然有越來越多的車型搭載雙離合上市。省油、換擋快、沖擊小、動(dòng)力無中斷都是雙離合相比普通自動(dòng)變速箱的優(yōu)點(diǎn)。

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如果提到PQ25平臺(tái)，你會(huì)想到什么？大眾POLO、奧迪A1都是這個(gè)成熟平臺(tái)上的優(yōu)秀產(chǎn)品。而或許你會(huì)覺得PQ25有些高齡，但今天的主角同樣是誕生自PQ25平臺(tái)，并且是最早使用該平臺(tái)的車型。它就是來自西班牙的運(yùn)動(dòng)A0級(jí)車-伊比颯Ibiza

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專訪西雅特設(shè)計(jì)總監(jiān)Alejandro Mesonero-Romanos

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歷經(jīng)28年的時(shí)光沖刷，我們終于迎來了西雅特第五代Ibiza（伊比颯）車型，它的到來不僅僅是一款車型的一次換代，也是西雅特全系車型邁入新時(shí)代，采用全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格的第一步。全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格相比上一代產(chǎn)品，無論時(shí)尚感、科技感還是個(gè)性化方面，第五代伊比...

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