外形上顛覆了傳統(tǒng)，而其中有穿插著很多經典的設計元素，這就是今天我們試駕的這款寶馬218i運動設計套裝版車型，雖然僅有1.5L三缸發(fā)動機，但整體的動力表現(xiàn)還是非常讓我感到吃驚的，同時，其他的駕駛模式也非常出色，下面就跟隨我的鏡頭來了解一下這款車型吧。...

閱讀全文?

對于寶馬來說，今年是一個具有里程碑意義的一年，BMW 2系運動旅行車的問世，宣告著寶馬正式進軍前驅車市場。這個消息的出現(xiàn)，不禁會引起很多車迷朋友們的疑惑，一直以來一直致力于開發(fā)后驅車和四驅車的寶馬，如今也做起了前驅車的買賣，這樣的舉措的確也會讓...

閱讀全文?

2015年的日內瓦車展已經正式開幕了，作為世界最重要的幾屆車展之一，自然會有許多重量級車型推出。我們已經做過一期日內瓦車展全球首發(fā)新車的匯總文章了，那么作為汽車市場消費大國的中國又將會有多少車型正式引進呢，接下來就讓編輯我來給您總結一下那些有望...

閱讀全文?

寶馬2系Gran Tourer，將于3月在日內瓦國際車展全球首發(fā)，這款車就是寶馬2系AT的七座版，內部呈現(xiàn)更寬大靈活的乘坐以及儲物空間，車身尺寸相比2系AT也更大一些，我們得到了這款車的部分配置信息，下面我們就一起來看一看這款車的配置情況。

閱讀全文?

大眾途安開啟了國人對緊湊級MPV的認知，良好的機動性，超越同級的空間，以及具有靈活的車內布局，使得不少消費者對這一類車型青睞有加。在中高端市場中，奔馳率先在國內推出了B級，直至目前仍以進口的身份銷售。作為品牌戰(zhàn)略的直接競爭對手寶馬，在沉寂了多年...

閱讀全文?

提到寶馬2系運動旅行車，我想很多人都會感到陌生，但它在國內的首次亮相可以追溯到去年的北京車展，而經過了漫長的等待，這款寶馬2系運動旅行車終于在1月6日正式上市了（官方報價：27.99萬-34.99萬），而它的出現(xiàn)也打破了奔馳B級在緊湊級豪華多功能車型中的霸...

閱讀全文?

作為一款寶馬品牌首款采用了前驅平臺打造的量產車型，寶馬2系Active Tourer不僅僅是豐富了寶馬的產品線，也給奔馳B級車型帶來了很大的壓力，并且寶馬品牌也對這款產品有著十足的信心，但這款2系運動旅行車能否真正把奔馳B級從原有的霸主地位上拉下來，我們還...

閱讀全文?

如果說用周瑜跟劉備的關系來定義汽車界兩個品牌的話，一定是奔馳和寶馬。多年的老對手，豪華品牌重的兩位個性鮮明的直接對抗者，市場份額之爭更是互相步步緊逼。雖然寶馬主產品線傾向于運動，SUV跨界跑車；奔馳常規(guī)產品更重視舒適體驗，MPV市場成績斐然，但在...

閱讀全文?