全面電動化似乎已經(jīng)成為如今車企的必修功課，越來越多的車型如雨后春筍般層出不窮，而起亞在推出混動版K3后，在本次的廣州車展上又帶來了全新K3純電動版，如此這般進一步豐富了產(chǎn)品序列，為市場奠定基礎。

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在國家排放法規(guī)越來越嚴苛的今天，新能源車型的剛需越來越大，從不斷興起的造車新勢力企業(yè)就可以看出來，雖然純電動車型確實能夠從根本上解決排放的問題，但充電難充電慢，續(xù)航虛等問題始終影響著消費者不敢下手，而這些問題也注定著現(xiàn)階段的純電車型絕大部分...

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隨著越來越多的車企將眼光轉(zhuǎn)向緊湊型插電混動家用轎車，著出色競爭力的車型也逐漸涌現(xiàn)。其中韓系品牌起亞表現(xiàn)最為亮眼，推出的全新一代K3 PHEV這款緊湊級插電混動車型在市場的關注度甚至已經(jīng)超越了雷凌雙擎E+，那么全新一代K3 PHEV的產(chǎn)品力如何，今天就讓全新...

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你的車一箱油可以跑多遠？如果日常多在城市駕駛，400-500km差不多；經(jīng)常跑高速的話會省油一些，但也一般就600-700km左右；即便是目前被看做是“最”省油的混合動力汽車，其續(xù)航表現(xiàn)也就800km頂天了。如果一款插電混動汽車，在不充電的情況下能夠一箱油跑完12...

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當一件事物在某一方面表現(xiàn)得十分突出的時候，人們總是會充滿好奇，并試圖用一些測試來滿足自己的探索欲。對于插電混合動力車而言，除了超低的油耗外，恐怖的續(xù)航里程也是它的一大優(yōu)點。全新一代K3插電混動就是這樣一個典型例子，這款插電混動車官方續(xù)航里程達...

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日益嚴苛的排放法規(guī)和各大城市的限購政策極大地促進了新能源車，尤其是純電動車的發(fā)展。前些年自主品牌在純電動車領域打得不可開交，新勢力造車也遍地開花，但是豪華品牌和各大合資品牌在這一方面卻表現(xiàn)得十分保守。它們似乎更愿意將重心放在混動技術上，像寶...

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距離2020年僅剩不足三個月的時間，對于我們來說可能沒什么，不過這對于各大車企來說卻是非常緊張，因為他們將迎來期末考試，中國版的咖啡法則(CAFC)。屆時，我國汽車企業(yè)平均油耗的數(shù)值要降到每百公里5升以下，不然就要對車企進行重罰。這就意味著傳統(tǒng)燃油車...

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緊湊級車一直是市場中相對火爆的車型。良好的經(jīng)濟性和實用性是多數(shù)消費者選擇的原因，近年來隨著新能源的發(fā)展，有一些車型相繼推出了插混車型，例如卡羅拉雙擎E+、秦Pro DM等，插混車型最大的優(yōu)勢在于在能享受燃油車樂趣的同時，油耗方面表現(xiàn)更為出色。如今起...

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在一款車型的傳統(tǒng)燃油版本正式上市后不久，又緊隨其后的將其混合動力版本或純電動版本推向市場，已經(jīng)成為目前眾多車企在國內(nèi)市場發(fā)展的一套規(guī)定動作。在5月中旬，全新起亞K3正式上市，而現(xiàn)如今其插電混動版本車型也已準備就緒。那么它都有哪些特點？表現(xiàn)如何...

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