如今，混合動(dòng)力車(chē)型正成為越來(lái)越多消費(fèi)者首選，它不像電動(dòng)車(chē)那樣有補(bǔ)能的焦慮，油耗還非常低，如果是插電混合動(dòng)力汽車(chē)的話，你甚至完全可以把它當(dāng)成一臺(tái)電動(dòng)車(chē)來(lái)用，而且插混車(chē)型在很多城市都可以享受到免指標(biāo)上牌的政策，真可謂省事省油還省錢(qián)。

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電動(dòng)化的終極目標(biāo)，就是讓汽車(chē)實(shí)現(xiàn)0排放，但伴隨著這個(gè)過(guò)程的利益點(diǎn)，遠(yuǎn)不止排放那么簡(jiǎn)單。對(duì)于依舊是主力的燃油車(chē)而言，電動(dòng)化進(jìn)程的必經(jīng)階段就是混動(dòng)化，在電機(jī)的配合下，混動(dòng)形式帶給了用戶低成本、無(wú)焦慮、更舒適的用車(chē)體驗(yàn)，相比純電車(chē)的補(bǔ)能焦慮而言，...

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今年插電混動(dòng)市場(chǎng)最火的，莫過(guò)于自主品牌的幾款SUV車(chē)型：長(zhǎng)安UNI-K iDD、比亞迪宋PLUS DM-i、魏牌摩卡DHT-PHEV、吉利星越L Hi·P。它們都搭載了各自品牌最新的插電混動(dòng)技術(shù)，在消費(fèi)者當(dāng)中都有很高的呼聲，在插電混動(dòng)SUV市場(chǎng)稱得上是領(lǐng)軍者的存在。但到底誰(shuí)更...

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在插電混動(dòng)中型SUV細(xì)分市場(chǎng)，有兩款很有代表性，并且口碑出眾的車(chē)型。UNI-K iDD，搭載藍(lán)鯨iDD混合動(dòng)力；唐DM-i，搭載比亞迪DM-i混合動(dòng)力。那對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，誰(shuí)是更值的選擇呢？我們從消費(fèi)者最關(guān)注的兩個(gè)維度進(jìn)行對(duì)比分析。

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網(wǎng)絡(luò)上最近流行一個(gè)段子：“95號(hào)汽油加滿！”，這放往常來(lái)看是很普通的一件事，但在目前油價(jià)大幅上漲的背景下，是既有炫耀又有反諷的意味。目前不少電動(dòng)車(chē)主朋友肯定在為自己當(dāng)初的購(gòu)車(chē)選擇暗自慶幸，確實(shí)！低補(bǔ)能成本很香，但講真也只是做到了省錢(qián)這一條，要...

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其實(shí)說(shuō)到省油還得是新能源車(chē)型，像剛剛上市的長(zhǎng)安UNI-K iDD，純電巡航里程已經(jīng)能超過(guò)100km，以及最新推出的吉利星越L油電混動(dòng)版，一箱油能跑1000+km。都是十幾萬(wàn)元的售價(jià)，這兩款車(chē)該如何選擇呢？

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對(duì)于當(dāng)下的年輕消費(fèi)群體，他們?cè)缫巡话灿诔鞘欣锏男蓍e，常常會(huì)在閑暇之余躲進(jìn)近郊山里尋求片刻的寧?kù)o，這對(duì)于一線城市工作生活壓力大的朋友們來(lái)說(shuō)是多么難得的時(shí)光。SUV車(chē)型憑借尺寸優(yōu)勢(shì)，近幾年受到越來(lái)越多消費(fèi)者的青睞，而在SUV細(xì)分市場(chǎng)上，又以中型SUV在...

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