從2017年直至今天，幾次風(fēng)波過后，使得東風(fēng)本田這個品牌比以往任何時候都更受人關(guān)注。而其中風(fēng)波可謂是有喜也有憂，如三次上調(diào)年度銷量目標(biāo)并成功完成的佳話，再如“思域秒天秒地”的小鬧劇，還有近期出現(xiàn)的“CR-V機油液位升高”事件。如果說思域風(fēng)波倒還無傷...

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現(xiàn)如今SUV熱潮持續(xù)高漲，不少廠家都針對這一領(lǐng)域推出各式各樣滿足細(xì)分市場的車型。不過說到底，在這個市場馳騁十幾年的日系三款中型SUV（奇駿、CR-V，Rav4榮放）依舊熱銷，想必也是有著均衡的實力滿足大部分消費者的需求。今天，就請跟隨車市編輯一起了解這三...

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隨著近些年來SUV市場的持續(xù)火爆，越來越多的家庭將SUV列為購車的首選車型。那么在25萬內(nèi)，有著例如三菱歐藍(lán)德這類務(wù)實七座SUV，也有廣汽本田冠道這類大五座豪華SUV，同時也別忘記新晉國民關(guān)注度極高的廣汽傳祺GS8和“神車”東風(fēng)本田CR-V。雖然定位不同，但他...

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2017年已經(jīng)向我們揮手而去，2018年已經(jīng)大踏步的向我們走來，在這個辭舊迎新的日子，網(wǎng)上車市全體員工先給您拜個年。每一年國內(nèi)的汽車市場

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一輛SUV若沒有四驅(qū)系統(tǒng)，總感覺缺了些什么。就像是一臺只能連接3G網(wǎng)絡(luò)的智能手機一樣，平時微信聊聊天沒什么問題，但要遇見個下載文件、看個視頻這些需要網(wǎng)速的急事，那還不得光跺腳干著急！所以在挑選SUV產(chǎn)品的時候，最好選擇離地間隙高、配備四驅(qū)系統(tǒng)并帶有...

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距離韓國平昌冬奧會還有十多天的時間，如果你是一位喜歡冬季運動的人，可不要錯過就在家“隔壁”韓國的的冬季體育盛宴。即使不去韓國蒞臨現(xiàn)場，如果能有一款適合開去滑雪的大尺寸SUV，也會是個不錯的選擇。今天，網(wǎng)上車市編輯為你帶來四款具有雪地行走能力的...

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開車三大傷：越來越不值錢的座駕、越來越高昂的油價、越來越難找的停車位，相信不少人都有共鳴。停車位的多少我們無法控制，但前面兩點，其實在選車的時候就能避免，選一輛保值率高同時又省油的車，可以大大地減少“養(yǎng)車”的支出。那么問題來了，20萬左右能買...

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秋高氣爽，落葉滿地，雖是到了每年讓人最舒服也是最漂亮的季節(jié)，奈何北京的秋卻是那么的短暫，所以我們也只好用力追趕，努力追趕這短暫的美好；礙于工作的飽和與沒車的煩惱，我與我最好的閨蜜已經(jīng)許久沒有相約出行，平常只能通過微信互訴情感、交流生活，而前...

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全新一代CR-V在國內(nèi)市場上市已經(jīng)有一段時間了，這種大熱車型的每一次換代都是絕對的焦點。在現(xiàn)在正在進(jìn)行的東京車展上，本田發(fā)布了CR-V七座版車型。CRV七座版基于現(xiàn)款CR-V打造，采用2+3+2的7座布局，未來有望引入中國市場。

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身邊有位十分挑剔的朋友是種什么體驗？吃飯點菜總是爭吵不斷，去哪玩玩什么也少不了指指點點，追求事物最完美最理想的狀態(tài)，在常人眼中，這些表現(xiàn)很多時候都有點無理取鬧的味道。在我的身邊，就有這樣一位神一般存在的朋友W，最近因為買車的事情，其他幾位朋...

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自2004年步入中國市場至今，歷經(jīng)13年風(fēng)雨，東風(fēng)本田CR-V已經(jīng)累積了超過150萬的用戶，是真真正正的中國SUV市場的開創(chuàng)者和引領(lǐng)者。時至今日，面對風(fēng)云幻變的SUV市場，只有完善自我才能更好的適應(yīng)，于是，全新一代CR-V顛覆而來。

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時間過得可真快，轉(zhuǎn)眼間又到了八月十五，每逢中秋來臨，賞月談月便成為人們久談不衰的話題。在這個闔家團圓的節(jié)日里，全家人一起相聚出行、賞月自然少不了一款顏值高、乘坐舒適和有著大天窗的車型。偷偷告訴你們，透過大天窗賞月更容易看到嫦娥哦！

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當(dāng)我們所熟知的某一事物，突然發(fā)生重大改變時，人們總會出現(xiàn)各種各樣的反應(yīng)，有的人滿懷期待，有的人猶豫觀望，而有的人則會心存疑惑。這些反應(yīng)對于能夠稱之為“經(jīng)典”的事物尤其強烈，因為人們總會誤把顛覆和革新當(dāng)做是對過往經(jīng)典的否認(rèn)，沒錯，就像全新一代...

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繼22樓五美這部劇大結(jié)局后，這種都市言情一點的電視劇又到了一個荒點，熱愛這類型的影迷估計又要在別的電視劇和真人秀中輾轉(zhuǎn)一下了，可看來看去無非還是《奔跑吧，兄弟》、《大軍師..》等等，縱使這些都挺好看的，但是都市題材這一部分卻依然沒有挑起大梁的東...

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從2004年國產(chǎn)開始，東風(fēng)本田CR-V在國內(nèi)已經(jīng)經(jīng)歷了三代車型的演變，可以說它就是SUV市場的創(chuàng)領(lǐng)者，引領(lǐng)了汽車市場的SUV浪潮。時至今日，CR-V的車主已經(jīng)超過150萬，口碑、經(jīng)典、情懷等等，這些總能和CR-V扯上邊，而在人們印象中的它就是一款完美車型，穩(wěn)定均衡...

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說到本田CRV，可謂是家喻戶曉的一款城市SUV，從十多年前的第二代車型便正式進(jìn)口到國內(nèi)銷售，并且隨后進(jìn)行了國產(chǎn)化。算是當(dāng)時為數(shù)不多的20萬級別的城市SUV。當(dāng)然銷售表現(xiàn)也符合這款全球車的表現(xiàn)，隨后的幾代同樣也是火的一塌糊涂，甚至出現(xiàn)了加價銷售的現(xiàn)象。...

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《極限挑戰(zhàn)》是一檔火爆的綜藝節(jié)目，在前兩季就已經(jīng)收割了無數(shù)的粉絲，經(jīng)過一年的等待，在7月9日，《極限挑戰(zhàn)》第三季將正式開播。一開播微博話題熱度就已飆到137億的討論量。如此火爆的綜藝節(jié)目，除了邀請的嘉賓有較強的綜藝感外，節(jié)目本身的六位主角的功力...

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作為最早一批進(jìn)入國內(nèi)市場的SUV車型，超過150萬車主的CR-V是當(dāng)之無愧的SUV創(chuàng)領(lǐng)者，而歷經(jīng)幾代的洗禮，CR-V依然是市場中的一棵常青樹。外觀、動力、空間、配置等等，這些因素讓CR-V變得非常有實力，而有關(guān)它的一舉一動，也都能讓眾多擁躉牽掛于心，這也正是這...

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第17屆上海車展即將落下帷幕，眾多廠商攜自己旗下的重磅新車前來參加，那個場面對于愛車人士來說可以說幾近瘋狂。不過車展總有一些不太“開竅”的廠商，對自己的新車遮遮掩掩，玩若隱若現(xiàn)、若即若離的招數(shù)。話說觀眾的褲子都脫了，你們就讓我看這個？廢話不多...

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作為一款暢銷車型來說，更新?lián)Q代必須做出較好或是更符合大眾需求的升級才能夠繼續(xù)暢銷，而作為SUV中銷量一直保持領(lǐng)先且極受關(guān)注的CR-V來說，更是需要為自己再拉一些追隨者才是極好的；同樣作為一直不服輸且能夠與CR-V平分秋色的奇駿來說，道高一尺魔高一丈的...

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