當(dāng)前位置:網(wǎng)新社Xnews>車(chē)型大全>保時(shí)捷>卡宴>評(píng)測(cè)/行情
在本屆廣州車(chē)展上,德國(guó)著名保時(shí)捷個(gè)性化品牌泰卡特(TechArt GmbH)首次以整車(chē)制造商的身份攜5輛精彩紛呈的整車(chē)閃耀廣州車(chē)展,在首日媒體日新聞發(fā)布會(huì)上宣布全面上市登陸中國(guó)市場(chǎng),成為本屆車(chē)展的重磅新聞,引發(fā)汽車(chē)界強(qiáng)烈關(guān)注。
卡宴作為德國(guó)跑車(chē)品牌保時(shí)捷旗下目前唯一的SUV車(chē)型(另一款SUV—Macan將在今年發(fā)布),其在國(guó)內(nèi)的銷(xiāo)量可謂驚人,甚至可以說(shuō)中國(guó)和美國(guó)支撐了這款車(chē)的絕大多數(shù)銷(xiāo)量。
6月8日,保時(shí)捷中國(guó)以一場(chǎng)特殊而隆重的典禮,慶祝北京長(zhǎng)安保時(shí)捷中心的重裝開(kāi)幕。保時(shí)捷汽車(chē)控股股份有限公司監(jiān)事會(huì)主席兼股東沃爾夫?qū)けr(shí)捷博士(Dr. Wolfgang Porsche)親臨現(xiàn)場(chǎng),祝賀中國(guó)大陸開(kāi)設(shè)的第一家保時(shí)捷中心,正式晉級(jí)為全球首家率先采用全新保...
一款來(lái)自跑車(chē)生產(chǎn)廠家的SUV,一定充滿了速度與激情,卡宴就是如此。憑借保時(shí)捷久負(fù)盛名的品牌價(jià)值,保時(shí)捷卡宴在中國(guó)一直處于火爆的銷(xiāo)售狀態(tài),同樣,中國(guó)也成為保時(shí)捷銷(xiāo)量最大的地區(qū)之一。目前北京保時(shí)捷中心全面接受預(yù)訂,客戶可自行選配,訂金45萬(wàn)元,4-5個(gè)...
中國(guó)已經(jīng)成為全球SUV的主要銷(xiāo)售市場(chǎng),而豪華SUV更是占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的主力。保時(shí)捷作為超跑制造商,但是在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售中保時(shí)捷卡宴的銷(xiāo)量比例至少占8成,由此可見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)卡宴的SUV車(chē)型也很認(rèn)同、熱衷。
2011年的中國(guó)車(chē)市雖然經(jīng)歷了各項(xiàng)優(yōu)惠政策取消、油價(jià)上漲、北京限牌以及3月份日本大地震等諸多不利因素,但是整體銷(xiāo)量仍然預(yù)計(jì)將會(huì)有2%的增長(zhǎng)。雖然增幅預(yù)計(jì)將會(huì)是12年以來(lái)最差,一些廠商的日子不好過(guò),但是還是有部分汽車(chē)廠商喜笑顏開(kāi),因?yàn)槠渖a(chǎn)的一些全新...
縱觀時(shí)下全尺寸SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,德系SUV廠商在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)摸爬滾打多時(shí),已經(jīng)建立了一定的用戶忠誠(chéng)度。美系SUV本應(yīng)憑借著其寬大、粗礦的個(gè)性占領(lǐng)部分市場(chǎng),卻因?yàn)槠淙加徒?jīng)濟(jì)性的尷尬導(dǎo)致在中國(guó)市場(chǎng)反響平淡。不過(guò),隨著Jeep品牌全線的回馬槍,再度刺激了SUV市場(chǎng)...
中國(guó)已經(jīng)成為全球SUV的主要銷(xiāo)售市場(chǎng),而豪華SUV更是占據(jù)國(guó)際市場(chǎng)的主力。保時(shí)捷作為超跑制造商,但是在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售中保時(shí)捷卡宴的銷(xiāo)量比例至少占8成,由此可見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)者對(duì)卡宴的SUV車(chē)型也很認(rèn)同熱衷。
保時(shí)捷卡宴官方指導(dǎo)價(jià)上漲 最高漲2.7萬(wàn)
2010車(chē)市如火如荼的銷(xiāo)售形勢(shì),一直延續(xù)到2011年春節(jié)。個(gè)別緊俏車(chē)型,節(jié)前甚至出現(xiàn)加價(jià)也提不到車(chē)的緊俏局面。國(guó)產(chǎn)奧迪Q5、途觀、高爾夫6以及進(jìn)口車(chē)代表寶馬X1、保時(shí)捷卡宴,就是這類車(chē)型的代表。今年,這些曾經(jīng)紅極一時(shí)的緊俏車(chē)還會(huì)不會(huì)繼續(xù)加價(jià)?加價(jià)還能維...
如今越來(lái)越多的消費(fèi)者鐘情于購(gòu)買(mǎi)一款城市SUV車(chē)型,從而滿足自己對(duì)空間以及路面通過(guò)性的追求,這類車(chē)在通過(guò)性等指標(biāo)上雖然不如純粹的越野型SUV,但是外形時(shí)尚、空間舒適、配置齊全,更能滿足現(xiàn)代人城市代步以及節(jié)假日野外開(kāi)拓的生活方式,因此SUV車(chē)型在當(dāng)前的...
“加價(jià)”!沒(méi)錯(cuò),相信在2010年買(mǎi)車(chē)的消費(fèi)者會(huì)對(duì)這個(gè)詞兒非常熟悉,其實(shí)說(shuō)來(lái)也怪,汽車(chē)加價(jià)銷(xiāo)售的“習(xí)慣”好像在國(guó)外還沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò),但是這種現(xiàn)象在國(guó)內(nèi)卻是變得如此之普遍。仔細(xì)想想,是咱們?nèi)硕嘬?chē)少?還是大家都跟風(fēng)上集體搶購(gòu)熱門(mén)車(chē)型才讓經(jīng)銷(xiāo)商有空可鉆?不...
如今,中國(guó)已經(jīng)成為全世界大型豪華車(chē)、豪華SUV的主要銷(xiāo)售市場(chǎng)。對(duì)于這一點(diǎn)保時(shí)捷從2003年開(kāi)始就看到了中國(guó)市場(chǎng)所蘊(yùn)含的巨大潛力,在中國(guó)市場(chǎng)的新車(chē)銷(xiāo)售中保時(shí)捷卡宴的銷(xiāo)量比例至少占8成,由此可見(jiàn)中國(guó)消費(fèi)對(duì)卡宴的格外眷顧。
保時(shí)捷,一個(gè)能讓人迅速聯(lián)想到速度的品牌,當(dāng)然也是無(wú)數(shù)車(chē)迷眼中的夢(mèng)想之車(chē)。而在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)中該品牌占據(jù)最大份額的卡宴車(chē)型也終迎來(lái)了全新?lián)Q代,在新卡宴四款車(chē)型當(dāng)中,最引人注目的則是卡宴S Hybrid(混合動(dòng)力版)車(chē)型,其137.5萬(wàn)元的售價(jià)令該車(chē)極具市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)...
保時(shí)捷宣布,Thierry Kartochian將成為保時(shí)捷北美分公司新任執(zhí)行副總裁兼CFO,以替代離開(kāi)公司的Frank Hoffmann
6月底至7月初在中國(guó)市場(chǎng)大受歡迎的兩款豪華SUV紛紛迎來(lái)了它們的最新車(chē)型,保時(shí)捷卡宴以及寶馬X5。從價(jià)位上來(lái)看卡宴的入門(mén)價(jià)位為86.6萬(wàn)元而寶馬X5的價(jià)位與之相近為88.7萬(wàn),那么對(duì)于您來(lái)說(shuō)如何在這兩款最豪華的SUV之間選擇呢?下面我們就來(lái)一起對(duì)比一下。 第...
僅從外形上看,全新一代卡宴比前代車(chē)型更加秀氣,體型也似乎變得更加緊湊了,但新車(chē)型的三維尺寸的數(shù)據(jù)告訴我們,它的長(zhǎng)寬高其實(shí)都略有不同程度的增加。長(zhǎng)度增加48毫米,從而帶來(lái)了加長(zhǎng)40毫米的軸距,高度和寬度分別增加了6毫米和11毫米。之所以產(chǎn)生更小的錯(cuò)...
首先,讓我來(lái)解釋一下為什么題目中我會(huì)將卡宴這樣一款SUV稱作跑車(chē)吧。全新保時(shí)捷卡宴V8增壓車(chē)型的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.7秒,最高時(shí)速高達(dá)278公里/小時(shí)。這樣的數(shù)據(jù)對(duì)于很以性能而著稱的跑車(chē)來(lái)說(shuō)也是望塵莫及的。而憑借空氣式懸架系統(tǒng)它的車(chē)輛底盤(pán)能夠...
在今年的北京車(chē)展上,保時(shí)捷帶來(lái)了全新一代的Cayenne卡宴SUV,這款車(chē)型將于今年正式進(jìn)入國(guó)內(nèi)開(kāi)始銷(xiāo)售。作為保時(shí)捷品牌銷(xiāo)量最大的車(chē)型,全新Cayenne卡宴在國(guó)內(nèi)一經(jīng)亮相就備受關(guān)注。目前授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商處已經(jīng)開(kāi)始接受新車(chē)型的預(yù)定,全新Cayenne卡宴S V8 4.8L的定價(jià)...
自2003年起保時(shí)捷在全球范圍內(nèi)已售出已超過(guò)25萬(wàn)輛卡宴,其中包括從V6基本型到雙渦輪增壓運(yùn)動(dòng)版的各種車(chē)型.柴油版卡宴在澳大利亞、歐洲、南非等其他市場(chǎng)上市已經(jīng)有一段時(shí)間了,它的價(jià)格在V6基本型和V8運(yùn)動(dòng)版之間.