4月2日，在新能源汽車(chē)市場(chǎng)的價(jià)格戰(zhàn)“熱辣滾燙”之際，上汽榮威以堅(jiān)定的姿態(tài)，啟動(dòng)全系車(chē)型正面迎戰(zhàn)，包括轎車(chē)榮威D7 EV、全新榮威i5，SUV車(chē)型榮威eRX5以及MPV車(chē)型榮威iMAX8，顯示出榮威加速回歸主流市場(chǎng)，再攀高峰的決心。

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近日，中國(guó)汽車(chē)行業(yè)權(quán)威機(jī)構(gòu)——中汽研“年度十佳低風(fēng)噪車(chē)型”榜單發(fā)布，作為“中高級(jí)新能源轎車(chē)三劍客”的榮威D7和比亞迪海豹DM-i共同入榜。

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在如今這個(gè)新能源汽車(chē)稱(chēng)霸的時(shí)代，一個(gè)品牌根本不可能在沒(méi)有新能源產(chǎn)品的情況下依舊生存得好。同為一線國(guó)產(chǎn)頭部車(chē)企的吉利和長(zhǎng)安在今年紛紛推出了銀行和啟源這樣的新能源產(chǎn)品序列，而榮威品牌現(xiàn)在也做好了同樣的準(zhǔn)備。 于是，榮威D7亮相。

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