縱觀目前汽車消費(fèi)市場(chǎng)，15萬元以下能夠選購(gòu)的優(yōu)質(zhì)車型不在少數(shù)，特別是在自主緊湊級(jí)SUV當(dāng)中，就有幾款空間和配置應(yīng)有盡有的杰出代表，

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清華學(xué)子開著東南DX7 Prime，約上?；?，周末一起自駕去京城西北邊的妙峰山森林公園郊游。兩人站在陽臺(tái)山頂，俯瞰整座北京城；然后再到高山玫瑰園，停車場(chǎng)停車后，沿小路爬到山頂，俯瞰斜陽下的帝都。

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雖然汽車在硬件方面，在這近10年其實(shí)沒有質(zhì)的飛躍。本質(zhì)上還都是以前的老基礎(chǔ)。但在科技配置、以及主動(dòng)安全領(lǐng)域的配置。卻做到了飛速的發(fā)展。本篇文章的主角東南DX7，自上市之后迎來的這次中期改款，主要便主要升級(jí)了主動(dòng)安全配置以及科技配置。并全新命名為...

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　　目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆不減，越來越多的自主品牌憑借著優(yōu)良的做工、豐富的配置和原創(chuàng)設(shè)計(jì)在9萬元以上區(qū)間開始發(fā)力，而且受到了費(fèi)者認(rèn)可，熱銷程度有輾壓合資品牌之勢(shì)。東南DX7和廣汽傳祺GS4便是其中的佼佼者。這兩款車擁有高度原創(chuàng)的外形設(shè)計(jì)，顏值讓人眼前...

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本屆本經(jīng)車展上，東南汽車?yán)^續(xù)乘勝追擊，正式發(fā)布了旗下東南DX7運(yùn)動(dòng)版車型。而運(yùn)動(dòng)車型最大的改進(jìn)是采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)對(duì)外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整以及增加配置來烘托運(yùn)動(dòng)版身份。

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前不久，東南汽車首款SUV車型DX7正式上市，新車共推出10款車型，售價(jià)區(qū)間為9.69-13.99萬元。作為3.0戰(zhàn)略首款車型，東南DX7與賓尼法利納合作，同時(shí)搭載三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。無論外形還是動(dòng)力DX7都很吸引人，但面對(duì)多達(dá)10款...

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2014年廣州車展上，東南汽車發(fā)布了一款SUV車型，名為DX7博朗。這款SUV車型是東南汽車歷時(shí)3年研究開發(fā)，并請(qǐng)來意大利賓尼法利納公司操刀擔(dān)綱全車的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，融合了原汁原味的歐式設(shè)計(jì)元素，這次我們對(duì)這款車的1.5T版本進(jìn)行了試乘，并對(duì)外觀進(jìn)行了實(shí)拍，

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