縱觀目前汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)，15萬(wàn)元以下能夠選購(gòu)的優(yōu)質(zhì)車(chē)型不在少數(shù)，特別是在自主緊湊級(jí)SUV當(dāng)中，就有幾款空間和配置應(yīng)有盡有的杰出代表，

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清華學(xué)子開(kāi)著東南DX7 Prime，約上?；?，周末一起自駕去京城西北邊的妙峰山森林公園郊游。兩人站在陽(yáng)臺(tái)山頂，俯瞰整座北京城；然后再到高山玫瑰園，停車(chē)場(chǎng)停車(chē)后，沿小路爬到山頂，俯瞰斜陽(yáng)下的帝都。

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雖然汽車(chē)在硬件方面，在這近10年其實(shí)沒(méi)有質(zhì)的飛躍。本質(zhì)上還都是以前的老基礎(chǔ)。但在科技配置、以及主動(dòng)安全領(lǐng)域的配置。卻做到了飛速的發(fā)展。本篇文章的主角東南DX7，自上市之后迎來(lái)的這次中期改款，主要便主要升級(jí)了主動(dòng)安全配置以及科技配置。并全新命名為...

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　　目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)火爆不減，越來(lái)越多的自主品牌憑借著優(yōu)良的做工、豐富的配置和原創(chuàng)設(shè)計(jì)在9萬(wàn)元以上區(qū)間開(kāi)始發(fā)力，而且受到了費(fèi)者認(rèn)可，熱銷(xiāo)程度有輾壓合資品牌之勢(shì)。東南DX7和廣汽傳祺GS4便是其中的佼佼者。這兩款車(chē)擁有高度原創(chuàng)的外形設(shè)計(jì)，顏值讓人眼前...

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本屆本經(jīng)車(chē)展上，東南汽車(chē)?yán)^續(xù)乘勝追擊，正式發(fā)布了旗下東南DX7運(yùn)動(dòng)版車(chē)型。而運(yùn)動(dòng)車(chē)型最大的改進(jìn)是采用2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)對(duì)外觀細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了運(yùn)動(dòng)化的調(diào)整以及增加配置來(lái)烘托運(yùn)動(dòng)版身份。

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前不久，東南汽車(chē)首款SUV車(chē)型DX7正式上市，新車(chē)共推出10款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為9.69-13.99萬(wàn)元。作為3.0戰(zhàn)略首款車(chē)型，東南DX7與賓尼法利納合作，同時(shí)搭載三菱全新MIVEC 1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。無(wú)論外形還是動(dòng)力DX7都很吸引人，但面對(duì)多達(dá)10款...

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2014年廣州車(chē)展上，東南汽車(chē)發(fā)布了一款SUV車(chē)型，名為DX7博朗。這款SUV車(chē)型是東南汽車(chē)歷時(shí)3年研究開(kāi)發(fā)，并請(qǐng)來(lái)意大利賓尼法利納公司操刀擔(dān)綱全車(chē)的內(nèi)外裝設(shè)計(jì)，融合了原汁原味的歐式設(shè)計(jì)元素，這次我們對(duì)這款車(chē)的1.5T版本進(jìn)行了試乘，并對(duì)外觀進(jìn)行了實(shí)拍，

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