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現(xiàn)如今的國內汽車市場,隨著消費者的購車思維愈發(fā)多元化,在選車和購車時更傾向于宜商宜家的MPV車型,并且希望所選車型在品牌影響力還具有一定優(yōu)勢,結合這幾點來看,奔馳V級是為數(shù)不多的選擇之一。那么如果真的考慮選擇奔馳V級,它的表現(xiàn)能否讓人滿意?
放眼如今的生活環(huán)境,舉家旅行、二胎政策開放、商務應酬等剛性需求下,人們對于一輛7座車的渴求越來越重,但買一輛7座SUV卻又稍顯雞肋,遠不如一輛MPV來的實在。說到目前國內能買到的高端MPV,我們能想到的無非就是那么幾款車,包括加價狂魔豐田埃爾法、大眾...
其實對于MPV而言,在國人的家庭用車選擇方面還是存在感很低的,也就是近幾年才有些崛起的苗頭,更多的卻是被商用廣泛應用,我倒是認為之所這樣,可能是它有些偏科,在一般家庭選擇車輛的時候,不能提供便捷出行以及兼顧多功能表現(xiàn)的原因;但是,如果說SUV的成...
對于國內的消費者來說,MPV市場上可選擇的車型并不算多,且特點非常鮮明,如果家用肯定就會選擇日系的奧德賽或者艾力紳之類,而商用首選就是別克GL8,沒什么更好的選擇,再拔高的話可能就是普瑞維亞和埃爾法了,可見日美系的MPV還是深受國內消費者喜愛的,至...
怎么樣,對剛剛在上周五上市的奔馳V級的價格還滿意嗎?不到50萬元,買一部非常有面子的“大奔”7座豪華MPV夠不夠意思。不夠說到這部車的名字“V-Class”你不要以為它是一款奔馳的新成員,其實它就是以前奔馳唯雅諾的換代產品。名字嘛自然要遵循奔馳的傳統(tǒng)隊形...