"山寨"寶馬小面 東風(fēng)小康新K07諜照曝光
東風(fēng)小康K系列一直以超高的可靠性及低廉的售價贏得了不錯的銷量和良好口碑。它在裝載空間、承載能力和可靠性都有較強的市場競爭力。而日前，網(wǎng)上車市獲得了東風(fēng)小康新K07的諜照及參數(shù)。從參數(shù)表中我們得知，東風(fēng)小康新K07將配1.0L和1.1L兩個排量的發(fā)動機，突出了使用經(jīng)濟性。
| 產(chǎn)品名稱 | 東風(fēng)小康新K07 | |||||||||||||||||||||||||||
| 長(mm) | 4135 | |||||||||||||||||||||||||||
| 寬(mm) | 1590 | |||||||||||||||||||||||||||
| 高(mm) | 1925 | |||||||||||||||||||||||||||
| 軸距(mm) | 2760 | |||||||||||||||||||||||||||
| 輪距(前)(mm) | 1360 | |||||||||||||||||||||||||||
| 輪距(后)(mm) | 1360 | |||||||||||||||||||||||||||
| 車體結(jié)構(gòu) | 承載式 | |||||||||||||||||||||||||||
| 整車整備質(zhì)量(kg) | 1050 | |||||||||||||||||||||||||||
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制表：
現(xiàn)款東風(fēng)小康K07 車頭部分造型從新設(shè)計，上揚的大燈相比現(xiàn)款更加的動感。前進(jìn)氣格柵更為圓潤，不過基本造型依舊保持類似寶馬的“雙腎”式造型，車身整體線條也更為流暢，沒有了現(xiàn)款車型上那種四四方方的感覺。
現(xiàn)款東風(fēng)小康K07II代 車身尾部設(shè)計與現(xiàn)款相比也沒有太多變化，不過加寬的車身使得新K07尾部更加寬厚，配合較高的車身，讓新K07有著微客級別中比較不錯的裝載能力。
東風(fēng)小康新K07在動力上采用了兩款發(fā)動機，一款為代號為AF10-12的1.0L引擎，最大功率為46kw，另一款為代號AF11-05的1.1L引擎，最大功率47kw。兩款發(fā)動機動力差別不大，百公里油耗均為7.1L，不清楚東風(fēng)的用意何在。 總結(jié)：東風(fēng)小康新K07在外觀設(shè)計上有所改變，可以看出廠家在極力擺脫“山寨”寶馬的車頭設(shè)計。不過低廉的售價和實用可靠的產(chǎn)品質(zhì)量才是這類車型所追求的，這一點上之前的K系列已經(jīng)有很好的表現(xiàn)了，相信東風(fēng)小康新K07依舊會延續(xù)這一優(yōu)勢。 最熱評論全部評論
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