全新攬勝運動版，聽到這個名字一般會認為這就是攬勝的運動版車型，要是放到上一代身上這樣的說法是完全錯誤的，但全新一代攬勝運動版已經(jīng)基于攬勝平臺開發(fā)，但與攬勝的價格相比，它104.8萬起售價還是很有競爭力的。那么它的駕駛表現(xiàn)如何呢，這次試駕被安排在了路虎的老家英國，這樣可以體驗到原汁原味的路虎。

外觀上，全新一代攬勝運動版對上一代車型的獨特設(shè)計進行了全新詮釋，其擁有線條更加流暢的現(xiàn)代外觀，空間利用率也大幅提升。全新一代攬勝運動版相比上一代車型，長度增加62毫米，4850毫米的車身仍短于其他7座SUV以及大部分E級轎車，但可以實現(xiàn)更高的機動性和泊車便捷性。

引人注目的設(shè)計細節(jié)進一步強調(diào)了全新一代攬勝運動版更為動感和現(xiàn)代的特質(zhì)。兩側(cè)翼子板通風(fēng)口進行了更加動感的傾斜處理。引擎蓋上嵌入了相對稱的通風(fēng)口，增強了其強勁、運動的特性。

設(shè)計師還延續(xù)了經(jīng)典的攬勝運動版雙條主題，具體表現(xiàn)在翼子板通風(fēng)口上的雙導(dǎo)流板、雙條前格柵和雙條狀尾燈。近乎齊平的側(cè)窗，與高端亮黑立柱相結(jié)合，更凸顯了懸浮式車頂?shù)妮喞?。而車頂如果采用灰色、黑色或銀白色等3種對比色，這一輪廓會更加醒目。