聰明的美國(guó)車 試別克三大智能駕車系統(tǒng)
今年3月,別克推出了新款君越,新車無(wú)論在外觀還是配置上都有著很大的提升。其中新君越最顯著的變化就是變得更聰明了,三大Intelli系統(tǒng)把新君越全副武裝,從操控、安全到車內(nèi)娛樂(lè)都變得更加智能化。今天編輯將簡(jiǎn)單體驗(yàn)別克的智能駕駛系統(tǒng),看看它們有什么優(yōu)勢(shì)。
相比老款,新君越的外觀更豪華、霸氣,在豪華的同時(shí),又增添了幾分優(yōu)雅。不過(guò)外觀最有科技含量的變化就屬車頭處的LOGO和車位的倒車?yán)走_(dá)。只有有了這兩項(xiàng)升級(jí),才能有現(xiàn)在車中的功能和配置。
ACC自適應(yīng)巡航體驗(yàn)
別克的ACC自適應(yīng)巡航用起來(lái)非常舒服,雖然是電子和機(jī)械控制,但它的機(jī)械感與突兀感大大降低了。坐在車內(nèi)你會(huì)感覺(jué)這就是人在駕駛,無(wú)論是加速還是剎車都很細(xì)膩。另外這套系統(tǒng)的靈敏度與識(shí)別能力也非常優(yōu)秀,無(wú)論是什么路況都可以準(zhǔn)確的判斷前車位置,保持合理的車距。
碰撞預(yù)警系統(tǒng)體驗(yàn)
所有項(xiàng)目中最驚險(xiǎn)的就是碰撞預(yù)警系統(tǒng)了,該系統(tǒng)可在車速在20kph以下時(shí)自動(dòng)剎停。體驗(yàn)時(shí),駕駛員要以10-20kph的速度接近模擬障礙物,腳卻不能踩剎車,當(dāng)車與障礙物離得非常近后,車輛則用出100%的剎車力將車停住。
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