去年上市的北京現(xiàn)代索納塔領(lǐng)翔，依然是以老款索納塔御翔NF為基礎(chǔ)。經(jīng)過國內(nèi)本土化改進(jìn)而已，并不會(huì)在其他市場(chǎng)銷售。繼承了御翔銷量低迷的特點(diǎn)，索納塔御翔并沒有掀起多大波瀾，消費(fèi)者開始對(duì)于這種換湯不換藥的“改款”不買帳了，也許有望將于明年推出的新一代現(xiàn)代索納塔YF具備這樣的能力。

代號(hào)為YF的全新現(xiàn)代索納塔由美國加利福尼亞Irivine設(shè)計(jì)室操刀設(shè)計(jì)，造型略顯保守，標(biāo)志性的傾斜車頂?shù)靡员Ａ?，并且從尾部的諜照中隱約可以看出弧形后備箱蓋也重新出現(xiàn)。作為大勢(shì)所趨，新車配備混合動(dòng)力系統(tǒng)也有很大可能性。

索納塔YF將改走運(yùn)動(dòng)化路線，吸收大眾CC的四門Coupe設(shè)計(jì)以吸引更年輕的消費(fèi)者。

新一代索納塔YF諜重重偽裝使得這款新車的前臉造型仍然存疑。索納塔YF的大燈將放棄現(xiàn)款車型中規(guī)中矩的方形造型，進(jìn)而采用更加夸張并且面積更大的水滴形輪廓，遠(yuǎn)近光分體的四燈布局則凸顯燈組內(nèi)部的細(xì)節(jié)。