捷豹全球品牌總監(jiān)Adrian Hallmark近日在接受媒體采訪時(shí)表示，捷豹將在未來(lái)5年推出四款新車型，以對(duì)抗來(lái)自?shī)W迪、寶馬和奔馳等德系三強(qiáng)帶來(lái)的挑戰(zhàn)。其中包括捷豹XS和其衍生車型、捷豹C-X17量產(chǎn)版車型以及全新小型車等。

■車型：捷豹首款SUV新C-X17量產(chǎn)版
　　發(fā)布時(shí)間：2014年

捷豹此前在法蘭克福車展首發(fā)亮相C-X17概念車，該車是基于PLA平臺(tái)打造出來(lái)的跨界車型。這款車型的量產(chǎn)版本很有可能被命名為“捷豹Q-Type”或“捷豹XQ”，據(jù)悉，該車將于2015年正式上市。

C-X17概念車定位于高檔城市SUV，它是在捷豹的PLA平臺(tái)打造的，“PLA”是“Premium Lightweight Architecture”（更輕量的構(gòu)架）的縮寫，擁有更輕的體重意味著擁有更好的加速性和更靈活的轉(zhuǎn)向，因此不難看出C-X17也是突出運(yùn)動(dòng)性的SUV。與它同平臺(tái)的還有即將推出的捷豹XS。

如果您想進(jìn)一步了解C-X17概念車，請(qǐng)點(diǎn)擊下圖

■車型：捷豹XS
　　上市時(shí)間：2015年

長(zhǎng)久以來(lái)，捷豹一直計(jì)劃發(fā)布一款以寶馬3系為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的豪華緊湊型轎車。此前，相關(guān)測(cè)試諜照和消息也不斷流出。近日，網(wǎng)上又流出了這款新車的效果圖。據(jù)了解，新車或被命名為XS。

此前，捷豹XS曾經(jīng)多次在紐博格林賽道測(cè)試

全新車型在捷豹內(nèi)部代號(hào)X760，捷豹全新車型很有可能會(huì)采用全新的PLA全鋁輕量化平臺(tái)進(jìn)行生產(chǎn)，而在動(dòng)力上則很有可能搭載直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及六缸機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。全新XS預(yù)計(jì)將于2014年底正式亮相，并于2015年初上市銷售。更多詳情仍有待進(jìn)一步披露。

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■車型：捷豹全新小型車
　　發(fā)布時(shí)間：2016年

捷豹的這款全新車型將定位為兩廂小型車，采用前驅(qū)平臺(tái)打造，最早將于2016年發(fā)布。外觀方面，新車型延續(xù)了捷豹家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，運(yùn)動(dòng)感極強(qiáng)的前進(jìn)氣口、風(fēng)格獨(dú)特的LED尾燈、雙排氣系統(tǒng)、造型夸張的后保險(xiǎn)杠，讓這款小型車看上去很有立體感。

捷豹新車型延續(xù)了捷豹家族式的設(shè)計(jì)風(fēng)格，定位于一款兩廂車型。動(dòng)感的進(jìn)氣口、犀利的尾燈、力量感十足的線條都使得整車顯得霸氣十足。

捷豹全新車型具體的動(dòng)力參數(shù)尚未公布，將基于前驅(qū)平臺(tái)打造而出。新車將二氧化碳排放控制在95g/km左右以應(yīng)對(duì)歐洲2020年的排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

編輯點(diǎn)評(píng)：捷豹未來(lái)將進(jìn)一步擴(kuò)大旗下車型陣容,尤其重視跨界車和高性能運(yùn)動(dòng)車的開發(fā)。這將進(jìn)一步提升品牌的定位和檔次。