大眾尚酷是很多年輕人心中的夢(mèng)想之車，它時(shí)尚、動(dòng)感又非常有個(gè)性，但它的第一代車型是什么樣的我想很多人都不清楚。這次借2013中國(guó)老爺車巡禮活動(dòng)，網(wǎng)上車市編輯有幸接觸到了第一代尚酷，下面就讓我們一起懷舊，看一下這款大眾經(jīng)典車型的開(kāi)山之作。

大眾第一代尚酷歷史簡(jiǎn)介

大眾第一代尚酷是為了替代生產(chǎn)19年之久的Karmann Ghia coupe系列車型。新車與于1974年參加了日內(nèi)瓦車展。第一代尚酷自第一代高爾夫車型研發(fā)而來(lái)，是當(dāng)時(shí)少有關(guān)注性能、安全性和燃油經(jīng)濟(jì)性的兩門Coupe跑車。

大眾第一代尚酷TS 外觀解析

　　第一代尚酷車車身尺寸與現(xiàn)在的大眾Polo類似，車身長(zhǎng)度為3880mm、寬度為1625mm、高為1310mm，軸距也達(dá)到了2400mm。這樣的車身尺寸在現(xiàn)在看來(lái)的確是個(gè)mini size，但在1975年的歐洲，這塊頭已經(jīng)不小了。

　　如果說(shuō)現(xiàn)在大眾的前臉設(shè)計(jì)和套娃一樣，倒不如說(shuō)過(guò)是一種向經(jīng)典致敬的行為。反觀當(dāng)年的尚酷、帕薩特和高爾夫等車型，大多數(shù)都采用貫穿式前進(jìn)氣格柵加圓形/方形大燈這樣的組合。而現(xiàn)在的大眾車型不正是延續(xù)了這種設(shè)計(jì)嗎？

　　與車頭相比，尾部的設(shè)計(jì)更吸引大家的注意力，短小精悍的尾部緊繃又充滿力量感。類似鴨尾造型的后擾流板為車尾增加了下壓力的同時(shí)，還讓車尾的運(yùn)動(dòng)型更強(qiáng)、更加美觀。自車頭貫穿至尾部的腰線，使車身側(cè)面看上去舒展與優(yōu)雅。

　　當(dāng)年大眾的很多經(jīng)典車型均由喬治亞羅打造，例如第一代高爾夫、第一代尚酷和帕薩特等等。但這些車型均充滿了各自的特色，同時(shí)在意大利人的演繹下，大眾的全新車型們都有著別樣的風(fēng)采，而現(xiàn)在大眾已經(jīng)收購(gòu)了喬治亞羅的設(shè)計(jì)公司，這也許就是緣分所致。

　　大眾第一代尚酷TS 動(dòng)力

　　也許大家心中有些疑問(wèn)，第一代尚酷尾標(biāo)中的的TS代表什么意思？當(dāng)年大眾汽車為這款全新轎跑車配備了3款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別為1.1L 37kw（基本型）、1.5L 51kw（L型）和1.5L 62kw（TS型）。與這三款發(fā)動(dòng)機(jī)搭配的是一臺(tái)四速手動(dòng)變速箱，三速自動(dòng)變速箱為選裝配置。動(dòng)力最強(qiáng)勁的Scirocco TS型，最高時(shí)速高達(dá)175 KPH，11秒鐘從靜止加速到時(shí)速100KPH。