SUV火到什么程度？看看今年推出的SUV數(shù)量和銷量就知道了。不少車型不僅根本沒(méi)有現(xiàn)車，甚至加價(jià)也搶不到中意的配置，更別提幾乎絕跡的優(yōu)惠了。但翻看目前銷量不錯(cuò)的SUV，幾乎全掛著都市SUV的名頭，不僅采用轎車底盤(pán)，也少有車型采用全時(shí)四驅(qū)，就連適時(shí)四驅(qū)也只在高配出現(xiàn)。人為刀俎，我輩豈能甘為魚(yú)肉，與其選擇這種“偽SUV”，倒不如看看現(xiàn)在同樣勢(shì)頭正猛的都市跨界車型，一樣能滿足大多數(shù)人需求。

推薦1：?jiǎn)⒊絉50X

售價(jià)區(qū)間：7.98-9.18萬(wàn)元

推薦理由：空間寬敞，帶自主導(dǎo)航

R50X這款車10月20日剛剛上市，對(duì)車型并不豐富的啟辰家族來(lái)說(shuō)是一次重要的“大換血”。此次R50X共推出了4款車型，有5檔手動(dòng)和4檔自動(dòng)，另外還推出了北斗導(dǎo)航版。對(duì)啟辰這款車來(lái)說(shuō)，最明顯的體驗(yàn)就是空間異常寬敞，在車內(nèi)可以輕易翹起二郎腿，還不覺(jué)得局促。而且源自老款騏達(dá)/頤達(dá)的車型平臺(tái)也比較適合家用。另外，這款車最大特色就是帶有我國(guó)自主研發(fā)的雙模北斗導(dǎo)航系統(tǒng)，功能比GPS導(dǎo)航更加豐富，而且依然帶有GPS模塊以備不時(shí)之需。

外觀方面，R50X車身裝備了黑色大包圍和前后防護(hù)板，以及跨界車型絕對(duì)不能少的車頂行李架。其長(zhǎng)寬高尺寸分別為4307/1730/1564mm。由于增加外觀套件，尺寸自然會(huì)比R50有所增加，不過(guò)也僅限于外觀上，軸距依舊為R50的2600mm，同級(jí)車型中算是比較出色的數(shù)據(jù)。

內(nèi)飾方面，R50X采用了全新的內(nèi)飾配色，深色內(nèi)飾配合雙色座椅是比較流行的跨界車內(nèi)飾組合，而且座椅還挑選了和車身同色的香檳金色。其它方面，R50X這款車變化不大，依舊是啟辰車型原來(lái)的典型布局與規(guī)格。

啟辰R50北斗導(dǎo)航版初體驗(yàn)：

配置方面，啟辰R50X炫酷版標(biāo)配了電動(dòng)天窗、多級(jí)式后雨刮器、鋁合金輪轂、行車電腦、倒車?yán)走_(dá)、防眩目車內(nèi)后視鏡、單碟CD、USB接口、AUX音源接口和雙安全氣囊等。R50X北斗導(dǎo)航版和炫酷版相比，多出了北斗導(dǎo)航系統(tǒng)和5.8英寸觸摸屏。根據(jù)此前的系統(tǒng)初步體驗(yàn)，這款導(dǎo)航表現(xiàn)比較出色。

啟辰R50X沿用現(xiàn)款R50的動(dòng)力系統(tǒng)，搭載的HR16DE發(fā)動(dòng)機(jī)采用全鋁設(shè)計(jì)，1.6L排量對(duì)這款車來(lái)說(shuō)已經(jīng)足夠，其最大功率為86Kw，最大扭矩為153Nm。傳動(dòng)部分則依然搭配5檔手動(dòng)變速箱和4檔自動(dòng)變速箱。而從工信部油耗信息來(lái)看，R50X手動(dòng)擋的綜合油耗為6L，自動(dòng)擋的平均油耗為7.2L。得益于3.727的1擋傳動(dòng)比和非常迅速的油門(mén)響應(yīng)，啟辰D50在起步與加速初段都能有不錯(cuò)的暢快感。