對(duì)手鎖定巴伐利亞 試奧迪S5 S-Line(圖)

AUDI因應(yīng)市場(chǎng)商業(yè)潛力,開(kāi)發(fā)出嶄新雙門(mén)跑車(chē)產(chǎn)品A5系列,而A5家族中的頂級(jí)旗艦即由S5來(lái)?yè)?dān)綱。追溯品牌發(fā)展歷史,上次AUDI出現(xiàn)雙門(mén)車(chē)款除TT以外,就是1996年離開(kāi)產(chǎn)品線(xiàn)的S2,這次S5蘊(yùn)含雙門(mén)車(chē)款的優(yōu)美線(xiàn)條,搭配平順的動(dòng)力輸出、Quattro四輪驅(qū)動(dòng)科技,展現(xiàn)絕佳性能優(yōu)勢(shì),且為了營(yíng)造豪華質(zhì)感,特別選用Bang & Olufsen頂級(jí)音響入列,當(dāng)然也可與iPod相容。

雙門(mén)款性能化設(shè)定 對(duì)手鎖定巴伐利亞

不容否認(rèn)地,S5擁有優(yōu)雅的車(chē)身線(xiàn)條、舒適的乘坐質(zhì)感,以及強(qiáng)勁的動(dòng)力表現(xiàn),是很有商業(yè)賣(mài)相的AUDI雙門(mén)系列產(chǎn)品。相較于A5,S5單是外型就更有攻擊性,雖沒(méi)有夸張的空力套件加持,但方形的鍍鉻尾管與小尾翼,頗有幾分畫(huà)龍點(diǎn)睛的視覺(jué)效果。為了這款S-Line系列,開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)以打造最具運(yùn)動(dòng)能量的底盤(pán)為主軸,目標(biāo)對(duì)手鎖定BMW 335Ci。

座艙內(nèi)的規(guī)劃布局有AUDI家風(fēng),中規(guī)中矩且不失尊貴質(zhì)感,駕駛坐姿、視野掌握設(shè)定良好。唯獨(dú)在后座乏善可陳,腿部空間的狹隘有壓迫感,大概只有孩童才能忍受這種乘坐環(huán)境。幸好,在置物空間上卻很有看點(diǎn),行李廂容積廣達(dá)455公升,后座還能左右分離以拓展縱深,終究這是以新一代A4為平臺(tái)所開(kāi)發(fā),以前座乘客來(lái)說(shuō),空間表現(xiàn)仍保有相當(dāng)水平。

網(wǎng)友還看了
奧迪A4L 奧迪A4L 32.18萬(wàn)起 獲取底價(jià)
奧迪S4 奧迪S4 48.88萬(wàn)起 獲取底價(jià)
寶馬i3 寶馬i3 35.39萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋