長(zhǎng)豐獵豹CS7試駕篇 經(jīng)久考驗(yàn)后魅力無(wú)限

 

 

之前對(duì)長(zhǎng)豐的了解不多,記憶中這家軍工企業(yè)一直是與三菱有著長(zhǎng)期良好的合作,至于旗下的產(chǎn)品,本刊一直沒(méi)有機(jī)會(huì)試駕,似乎也沒(méi)有什么令人眼前一亮的車(chē)型,直到CS系列的出現(xiàn)。

CS是長(zhǎng)豐獵豹日益豐富的車(chē)型系列中,首先出現(xiàn)的一個(gè)很個(gè)性化的分支。從CS6開(kāi)始,我們便已經(jīng)對(duì)長(zhǎng)豐獵豹開(kāi)始刮目相看了,因?yàn)榭梢钥吹介L(zhǎng)豐人已經(jīng)把自己很多的想法付諸實(shí)施。

比如說(shuō)他們自己設(shè)計(jì)的外形開(kāi)始變得獨(dú)一無(wú)二不再有別人的影子;比如他們的儀表板和中控臺(tái)令你過(guò)目難忘;比如他們有車(chē)隊(duì)跑比賽,甚至還參加國(guó)內(nèi)條件最為艱苦的“環(huán)塔拉力賽”……其實(shí),更重要的一點(diǎn)是你看見(jiàn)了,長(zhǎng)豐的設(shè)計(jì)師、工程師,包括他們的領(lǐng)導(dǎo)們都是動(dòng)腦筋思考的人,他們的創(chuàng)造力給長(zhǎng)豐獵豹這個(gè)品牌注入了靈魂。

這是一款油門(mén)輕到軟軟地踩下去,發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)轟鳴的汽車(chē)。來(lái)自三菱編號(hào)為4G94的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī),和旗下所有裝備這款發(fā)動(dòng)機(jī)的獵豹車(chē)型別無(wú)二致,盡管廠家分配給我的這輛Sports運(yùn)動(dòng)版的身上罩著“運(yùn)動(dòng)”的光環(huán)。121馬力的動(dòng)力帶動(dòng)1435公斤的車(chē)身還不算吃力,所以加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速提升很快,也很輕盈,動(dòng)力也迫不及待地在第一時(shí)間顯示出來(lái),果然能讓長(zhǎng)豐的目標(biāo)客戶感到一些運(yùn)動(dòng)的氣息。

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