新車布局硬碰硬 日系土豪爭2014中國市場
2014年中國汽車市場將會繼續(xù)保持世界最重要市場的地位,所以沒有任何一個廠商會輕視中國市場。在2013年歲末日系豪華品牌三強雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌都已經(jīng)公布自己的重點車型規(guī)劃。而2014又是首款日系豪華品牌車型國產(chǎn)的元年,因此日系三“土豪”誰也不敢在2014年怠慢,下面我們就一起看看雷克薩斯、英菲尼迪、謳歌將會有哪些重點新車入華。
2014年日系豪華品牌新車計劃 | |||
級別/品牌 | 雷克薩斯 | 英菲尼迪 | 謳歌 |
緊湊級 | CT200h(改款) | - | - |
中級 | - | Q50/Q50L(國產(chǎn)) | TLX |
中大級 | GS(年款) | - | - |
緊湊SUV | LF-NX | QX50L(國產(chǎn)) | - |
中型SUV | - | QX60 Hybrid | - |
轎跑車/跑車 | RC/RC-F | NSX | |
制表:![]() 在去年廣州車展首發(fā)的雷克薩斯CT200h中期改款車型在2014年將會上市,新車將會采用紡錘形家族前臉。而在即將開始底特律車展將會首發(fā)RC-F車型,另外作為RC-F的普通版車型將會在明年引入。在SUV方面去年法蘭克福車展亮相的LF-NX預(yù)計將會在今年晚些時候?qū)崿F(xiàn)量產(chǎn),而引入國內(nèi)的時間目前還不得而知。
對于英菲尼迪來說,我們已經(jīng)看到其針對中國市場推出過加長的ML系車型。所以國產(chǎn)后的車型依舊會根據(jù)國人用車習(xí)慣,將國產(chǎn)的英菲尼迪Q50以及QX50加長,目前英菲尼迪Q50的軸距為2850mm,加長后將會滿足消費者對于后排空間的需求。另外進口車方面將會引入QX60的混動車型以及QX70的改款車型具體時間還不得而知。
廣汽集團與本田技研就Acura(謳歌)品牌在中國的事業(yè)發(fā)展規(guī)劃達成基本協(xié)議后,2016年在廣汽本田汽車有限公司生產(chǎn)謳歌品牌汽車的目標(biāo)即將實現(xiàn),在未來兩年的“空窗期”謳歌將會繼續(xù)以進口車的方式引入國內(nèi)銷售。2014年將有兩款新車型被引入到中國,這無疑將進一步完善謳歌在中國的產(chǎn)品線,這兩款車型將能是謳歌TLX與NSX。 總結(jié):面對德系豪華品牌的強力攻勢,日系豪華品牌的動作似乎慢了一些。不過隨著英菲尼迪國產(chǎn)車型在今年的投放,日系豪華品牌已經(jīng)吹響了反擊的號角,當(dāng)然與德系品牌相比到今年也只有英菲尼迪一家的車型實現(xiàn)了國產(chǎn),謳歌還要等到2016年,雷克薩斯則是沒有國產(chǎn)計劃,所以日系豪華品牌依舊要靠后期的保養(yǎng)服務(wù)來取得消費者的青睞。 網(wǎng)友還看了
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