買一輛中高級商務(wù)車你想得到些什么？大氣有面子的外形，寬大的內(nèi)部空間，豐富豪華的配置、強勁的動力？這些似乎“魚和熊掌”并不能兼得。但是這些現(xiàn)在有一款車全部都能給你，這就是全新改款上市的上海通用別克-新君越。讓你開著有面子坐著有樂趣！

全系試駕體驗

想要既開著有面子坐著舒適還能享受獨有的樂趣。這些，上海通用別克-新君越全都能給你！此次試駕體驗中，本人就親身體會到了這一點。在近半天的試駕中，我親身體會到了新君越2.4L和3.0L兩款車型帶給我的驚喜，讓我對這款“中式”的美國車印象深刻。

先說說入目級的2.4L車型，這款車型采用的是通用自主研發(fā)的的Ecotec發(fā)動機，匹配6速手自一體變速箱。對于這樣一輛車長5米整備質(zhì)量達1.7噸的大車，我并沒有對動力有過多的期望。但在實際的試駕中，這款貌似“小馬拉大車”的入門級車型在動力方面給我?guī)砹瞬恍〉捏@喜。

新君越2.4L起步非常輕快，只需輕踏油門這個“大家伙”就能輕松上路，起步的輕盈感覺甚至好于大扭矩的3.0L車型。日常的溫和駕駛，新君越2.4L完全不顯乏力。大力踏下油門，發(fā)動機的轉(zhuǎn)數(shù)提升很快，動力源源不斷地輸出，但后段略顯乏力。將排擋桿向左撥動（操作方式與寶馬3系5系等車型相同），切換到運動模式。油門響應(yīng)靈敏，但是在急加速時變速器換擋并不是很平順，到最高擋位后，后勁明顯感覺不足，這款車綜合工況駕駛油耗顯示13.3L/100km。

新君越3.0L車型的動力讓我覺得很“意外”，在試駕前對這款車的動力是滿懷希望。但實際駕駛體驗中，帶給我些許失望。這款3.0L V6發(fā)動機并不“暴躁”，調(diào)教偏重安靜舒適。讓我?guī)缀跬诉@是一輛6缸3.0L排量的車型，起步的感覺并沒有2.4L車型來的輕盈，急加速的響應(yīng)時間也較慢，切換到運動模式油門踏到底需等待2秒以上的延遲后，這輛新君越3.0L才能咆哮的沖出去，需要時間適應(yīng)，給人一種在開渦輪增壓車型感覺。這輛新君越3.0L“后勁十足”但是溫柔的調(diào)教需要適應(yīng)。