7月22日，東風(fēng)風(fēng)神首款轎車S30正式上市，推出了手動(dòng)、自動(dòng)共5個(gè)型號(hào)的車型，售價(jià)7.58-9.98萬元，而這只是一個(gè)開始，接下來東風(fēng)風(fēng)神還將以S30為基礎(chǔ)推出多個(gè)系列的新車，甚至包含旅行版和Cross版的跨界車型。

據(jù)東風(fēng)乘用車公司公司副總經(jīng)理李春榮介紹，風(fēng)神S30凝結(jié)了東風(fēng)人的心血，而價(jià)位區(qū)間其實(shí)在2年前就已制定，接下來要推出兩廂版S30。據(jù)了解，這款新車年內(nèi)將將具備投產(chǎn)條件，預(yù)計(jì)明年初投放市場(chǎng)。另?yè)?jù)東風(fēng)乘用車公司制造總監(jiān)劉忠厚介紹，S30先期上市1.6L車型搭載的是標(biāo)致的引擎，而在兩年內(nèi)將裝備自主研發(fā)的動(dòng)力總成，還將推出1.8L S30車型。另?yè)?jù)內(nèi)部人士介紹，東風(fēng)以S30平臺(tái)為基礎(chǔ)，還將推出旅行版、Cross版跨界車型，以及混合動(dòng)力車型，當(dāng)然在車展上亮相的微型車也在規(guī)劃中。

早在四年前就啟動(dòng)了自主乘用車項(xiàng)目的籌備和謀劃，2005年開始吹響了自主乘用車領(lǐng)域的號(hào)角。同年9月15日，武漢工廠奠基，拉開了制造自主乘用車的序幕，并相應(yīng)展開了策劃和營(yíng)銷體系建設(shè)。各項(xiàng)工作緊鑼密鼓的進(jìn)行。4月20日，東風(fēng)風(fēng)神S30在上海車展全球發(fā)布，一舉贏得九項(xiàng)大獎(jiǎng)。隨著S30在乘用車公司武漢工廠成功下線，這標(biāo)志著東風(fēng)公司實(shí)現(xiàn)了多年的乘用車夢(mèng)想。

風(fēng)神S30造型由東風(fēng)聯(lián)手國(guó)際汽車設(shè)計(jì)大師喬治亞羅傾力設(shè)計(jì)，車身工程由東風(fēng)技術(shù)中心與IDG（意大利設(shè)計(jì)）聯(lián)合設(shè)計(jì)開發(fā)；在歐洲設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國(guó)目標(biāo)客戶審美情趣和使用需求，并融入了日系車精益求精的設(shè)計(jì)理念，風(fēng)神S30內(nèi)飾簡(jiǎn)約精致、溫馨舒適。

風(fēng)神S30強(qiáng)調(diào)對(duì)先進(jìn)成熟技術(shù)和品質(zhì)的兼顧。動(dòng)力系統(tǒng)搭載法國(guó)PSA公司生產(chǎn)的1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)和五檔手動(dòng)變速器， 并采用世界先進(jìn)的BOSCH電噴技術(shù)，在實(shí)現(xiàn)磅礴動(dòng)力和強(qiáng)大低速扭矩輸出的同時(shí)，充分釋放每滴燃油能量。自動(dòng)檔則搭載日本愛信公司Step-gate 4擋自動(dòng)變速器，該自動(dòng)變速箱技術(shù)成熟，能夠自動(dòng)學(xué)習(xí)并記憶駕駛員駕駛習(xí)慣，隨時(shí)提供期望的換檔模式。通過對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的精心匹配、科學(xué)標(biāo)定，加上流線型車身設(shè)計(jì)——風(fēng)阻系數(shù)小于0.3等因素，風(fēng)神S30百公里油耗在60公里等速時(shí)手動(dòng)檔僅為4.6L、自動(dòng)檔僅為4.9L；百公里油耗在90公里等速時(shí)手動(dòng)擋為5.7L、自動(dòng)擋為6.0L，達(dá)到同級(jí)車中最佳油耗水平。