距離日產(chǎn)新一代天籟上市已經(jīng)有超過一年的時(shí)間，作為日系中級(jí)車代表之一，天籟始終堅(jiān)持著它所專注的舒適型，而如今，中級(jí)車已經(jīng)不僅限于商務(wù)用途，更多的家庭用戶也開始將目光鎖定在中級(jí)車領(lǐng)域，車內(nèi)空間、駕乘舒適性、動(dòng)力性能、燃油經(jīng)濟(jì)性……中級(jí)車開始面對(duì)越來越多的要求。很多人都說，新天籟依舊只是舒適而已，可我覺得，這一代天籟，已經(jīng)在向“均衡”二字發(fā)展。

本次試駕的這款車型是2.5L XL領(lǐng)先版，也就是2.5L的入門級(jí)車型，官方指導(dǎo)價(jià)為20.58萬。其實(shí)除頂配車型外，2.5L的三款車型配置差異并不大。新一代天籟基于美版的Altima車型而來，更強(qiáng)調(diào)科技感和駕控性能的提升。新的前臉邊角更加圓潤有親和力，也更符合家族特征。

側(cè)面的線條設(shè)計(jì)值得稱贊，十分簡潔卻又讓整個(gè)車身看上去舒展、修長。車身側(cè)面及尾部均帶有鍍鉻裝飾條，甚至在LED尾燈內(nèi)部都設(shè)計(jì)了鍍鉻元素。不知道是不是雙出尾排的緣故，新天籟的尾部看上去確實(shí)有著些許運(yùn)動(dòng)感。