十一出行之兩廂轎車推薦 公路盡頭是海邊

十一/中秋長(zhǎng)假的來(lái)臨,給了都市白領(lǐng)們更多可以自由支配的時(shí)間,習(xí)慣了在鋼筋混凝土中生活的他們,擁有清新空氣和浪漫沙灘的海邊自然成為了目的地。與三五好友們結(jié)伴自駕當(dāng)然奔赴海邊是首選,網(wǎng)上車市網(wǎng)站也考慮到了這一點(diǎn),于是編輯們選擇了10款售價(jià)在12萬(wàn)元之內(nèi)的兩廂轎車,以供正在打點(diǎn)行囊準(zhǔn)備享受快樂(lè)旅程的你選擇。

一 比亞迪F3R

比亞迪F3R新手動(dòng)檔改變了老氣的百葉窗格柵,換上了云海網(wǎng)格狀并配上了動(dòng)感顯眼的F3R LOGO,更加活力鮮明,2600mm的軸距繼續(xù)了F3R“寬適”的風(fēng)格;內(nèi)飾的做工更加精細(xì),淺色系搭配高檔的鈦銀裝飾件,整體上清新協(xié)調(diào),看上去也比一般的仿桃木材質(zhì)時(shí)尚了許多,全面周到的配置也可以使人倍感舒心。

比亞迪F3R手動(dòng)擋底盤調(diào)教有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,既能滿足市區(qū)道路的駕駛,也能滿足特殊路況的行駛,動(dòng)力輸出更加流暢快捷,麥弗遜式前懸架和拖拽臂式后懸架,也使轉(zhuǎn)向更為靈活,操控更為輕松;安全籠式的整車結(jié)構(gòu)、三盾式的尾部設(shè)計(jì),長(zhǎng)隼型的車身,不僅美化了外觀,也提供了高品質(zhì)的安全,再加上高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、ABS+EBD制動(dòng)系統(tǒng)、四輪盤式剎車等,F(xiàn)3R新手動(dòng)檔完美繼承了“安全狀元”稱號(hào)。

二 長(zhǎng)城 酷熊

長(zhǎng)城酷熊無(wú)論是外觀設(shè)計(jì)、動(dòng)力匹配,還是內(nèi)飾空間,酷熊都有不俗的表現(xiàn)。在車身細(xì)節(jié)方面,從彰顯犀利本色的刀鋒電眼前大燈,到刀形尾燈設(shè)計(jì);從彰顯高檔大氣的轉(zhuǎn)向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂,到張力十足的立體中網(wǎng)、橫貫式進(jìn)氣格柵,每一處局部,都與酷熊整體剛毅、棱角分明的外形相呼應(yīng),將陽(yáng)剛外型表現(xiàn)的淋漓盡致,完全超越當(dāng)前主流車型。

動(dòng)力配置上,酷熊搭載了達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先設(shè)計(jì)水平的長(zhǎng)城全鋁構(gòu)造GW4G15VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩為138N•m,最大功率為77Kw,百公里油耗僅為6.0升。令人印象深刻的,還有酷熊超大的內(nèi)部空間。“我們提出的‘準(zhǔn)C級(jí)’的概念并非空穴來(lái)風(fēng),這是我們比較后得出的真實(shí)地結(jié)論。”劉同福告訴記者,酷熊的內(nèi)部空間即便與奧迪A6L這類C級(jí)車相比也毫不遜色,在座墊徑深、后排坐高、前后排距離等方面,酷熊的表現(xiàn)甚至超過(guò)了奧迪A6L。A級(jí)車的價(jià)格,能買到C級(jí)車的駕乘空間,為特立獨(dú)行的酷熊增添了又一令人眩目的優(yōu)勢(shì)。

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