雪鐵龍新C4特別版官圖發(fā)布 巴黎車(chē)展亮相

日前,雪鐵龍官方正式發(fā)布了全新C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車(chē)的官圖,新車(chē)將在10月初開(kāi)幕的巴黎車(chē)展首發(fā),新車(chē)新增的多個(gè)新技術(shù)使其燃油效率很高,CO2排放量也大大降低。

全新C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車(chē)全新前保險(xiǎn)杠上有三個(gè)進(jìn)氣口以降低發(fā)動(dòng)機(jī)溫度,尾部設(shè)計(jì)夸張的擾流板保證了快速行駛下車(chē)身的穩(wěn)定性,新車(chē)配置了19英寸主動(dòng)式輪轂,外配置有低阻力輪胎,后視鏡也換上了狹小的后視攝像頭以降低阻力。相比量產(chǎn)版,這款概念車(chē)的符合空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)提升了20%。

除了空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)升級(jí)外,雪鐵龍C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車(chē)采用了多種輕量化材料如鋁合金、復(fù)合材料以及高強(qiáng)度鋼等,使得其重量比標(biāo)準(zhǔn)版減輕了100kg。

動(dòng)力方面,這款C4 Cactus AIRFLOW 2L概念車(chē)搭載了空氣混合動(dòng)力系統(tǒng),由PSA集團(tuán)和BOSCH公司共同研發(fā),其主要由汽油機(jī)、壓縮空氣存儲(chǔ)系統(tǒng)和氣動(dòng)馬達(dá)組成。共有3種模式,分別是純空氣驅(qū)動(dòng)、純汽油引擎驅(qū)動(dòng)以及混合驅(qū)動(dòng)模式,這樣的混動(dòng)系統(tǒng)下其百公里油耗僅2升。

網(wǎng)友還看了
奧迪A3 奧迪A3 20.31萬(wàn)起 獲取底價(jià)
寶馬1系 寶馬1系 20.89萬(wàn)起 獲取底價(jià)
暢巡 暢巡 18.29萬(wàn)起 獲取底價(jià)

最熱評(píng)論

全部評(píng)論

意見(jiàn)
反饋